起售价25.98万的大通V90房车,全车进口板材能住4口人,真心超值
1、这款房车的售价也是个让人惊喜的地方，298万的入门价，在同类型房车中绝对算是诚意满满，并且也没有因“价低”而导致“质低”，比起398万的高配价格，除了在一些电力、冷暖系统上的配置差异外，车内整体做工以及家具板材和五金件儿的选用上毫无吝啬，同样是进口件儿，对消费者而言没有被区别对待相当的友好。
2、景宴·栖594官方指导价--手动挡298万，自动挡398万新款景宴·栖594房车是采用上汽大通V90底盘打造而成，动力性能表现上可与0T排量的依维柯欧胜房车相较，298万的起售价很让人心动，性价比很高。
3、售价：298万~398万 亮点：起售价低、造型时尚设计感强、整车进口配件 这款景宴594房车是由国内知名设计团队众锐工设操刀，定位于年轻、时尚的一款V90房车，从外观到内饰，这款车都透露出极强的设计感，这在同类型房车中还是挺少见的。
两层32平米268万?这台移动别墅有点过分,大通究竟想闹哪样?
不过此次发布的售价高达268万元的生活家V90别墅版双层房车，仍然犹如一石激起千层浪。它拥有独一无二的水滴曲线“太空舱”造型，两侧带有扩展仓，还融入了一体化的复式设计，电动升降式二层自带皮质地板+电动升降实木茶台组合，甚至还自带简易电梯，一层20平米、二层14平米的跃层内部空间确实让人大开眼界。
这款V90房车够厉害!全车48V电路出厂带10度电,空调轻松开一宿_百度知...
这款鲁道尔B型房车采用新款V90底盘打造，同时采用先进的48V电路系统，在不接外电的情况下，空调都可以运行8个小时左右，基本解决房车用电焦虑的问题。整车售价38万元，对于出行时用电需求高的用户是不是一个不错的新选择呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
不过上汽大通MAXUS房车产品在技术和服务上一脉相承，除了这款豪华房车，他们还推出了相对平民价格的498万元起的生活家V90。今天我们就去亲身体验一下这款车。
提到大通V90房车，相信并不陌生，国内大大小小的房车厂家基本上都有基于此底盘打造的房车产品，从B型车到C型车，从大额头到小额头，应有尽有，但对于一些有着“原厂”情怀的消费者来说，似乎只有上汽大通自己的V90房车才是正统，那么“原厂房车”又有哪些不同呢？来看看今天这款车你大概就知道了。
大通原厂 V90 房车驻车空调每小时耗电量通常在 0.5-5 度左右。空调功率影响驻车空调的功率大小对耗电量起着关键作用。一般来说，大通原厂 V90 房车配备的驻车空调功率多在 500-1500 瓦之间。比如，如果空调功率是 1000 瓦，按照 1 度电=1000 瓦·时的换算关系，理论上每小时用电 1 度。
这款由卫航房车基于上汽大通V90长轴版打造的自行式B型房车，与大多数“V90房车”最直接的不同之处在于，这款房车采用的是长轴后单胎的封闭窗版，而在之前介绍的不少车型都是外推窗的设计，这点的好处在于可以让车尾床更大。
轻松完成城市运输任务,试驾上汽大通V90运杰版
1、上汽大通MAXUS V90运杰版，售价198万元-168万元，这款车型分为长轴、短轴两种车身尺寸，高度上也分为中顶和高顶两种。今天试驾的车型是它的短轴中顶版，车身长度5180mm、高度2365mm，即使是长轴版车型C1驾照也同样可以驾驶。在外观上V90的整个车头看着很厚重，大尺寸中网的样式让车头很有冲击力。
2、总结：对于一款轻客来说，它最重要的事情并不是舒舒服服地照顾好驾驶员的驾驶体验，也不是乘客的舒适度，而是空间，拉货，入手门槛低。而这款上汽大通V90在我看来不仅做到了这些，还在一些细节处进行了精心的设计，比如斑马系统的加入，外观设计的稳重，以及一些细节上前后雷达，侧滑门限位等等。
3、放眼当下轻客市场，上汽大通MAXUS新途V90正是这类“城长兼顾型”选手中的佼佼者。V90在空间方面的表现非常有优势，货厢容积达到14m，最大承载质量高达5吨，不仅可以满足城市中快件配送的多频次需求，也非常适合一次性拉整批电器、家具等大件物品长途送达，真正实现“一车多用”。
4、车辆启动，系统默认Nomal模式（中控板上还有Eco模式和Power模式选择键），这里答哥需要大赞特赞一下V90的6AMT手自一体变速箱，暂且不说动起来的挡位转换，单说挡杆操作，实在是太灵活了，挡位非常清晰，给人的感受跟面前这么大一部车的形象完全不匹配。 除了空挡与倒挡，挡位回中即开启D挡前进模式，系统默认自动挡模式。
5、上汽大通新途V90正是一款“城长兼顾型”轻客。它拥有14m的货厢容积和5吨最大承载能力，无论是多单快递、零散拼装，还是一次拉整批家具、电器等大件，都能轻松搞定，一车多用，大幅提高运输效率。
能住4人的大通V90房车,出厂自带7度电,空调洗衣机全配齐
1、提到大通V90房车，相信并不陌生，国内大大小小的房车厂家基本上都有基于此底盘打造的房车产品，从B型车到C型车，从大额头到小额头，应有尽有，但对于一些有着“原厂”情怀的消费者来说，似乎只有上汽大通自己的V90房车才是正统，那么“原厂房车”又有哪些不同呢？来看看今天这款车你大概就知道了。
2、这其中关注度更高的则是南京依维柯欧胜和大通V80，前者就不用说了，与进口版本同步换代，升级后的产品力大增；反观大通V80，则劣势尽显，为此上汽大通推出了全新的V90产品，而这款被大通寄予厚望的车型也凭借出色的产品力夺得了不少消费者的青睐，基于其打造的房车产品也备受推崇。
3、大通原厂 V90 房车驻车空调每小时耗电量通常在 0.5-5 度左右。空调功率影响驻车空调的功率大小对耗电量起着关键作用。一般来说，大通原厂 V90 房车配备的驻车空调功率多在 500-1500 瓦之间。比如，如果空调功率是 1000 瓦，按照 1 度电=1000 瓦·时的换算关系，理论上每小时用电 1 度。
4、目前市场上常见的房车中，上汽大通MAXUS生产的一系列车型口碑非常不错。在10月23日的房车之夜上，上汽大通MAXUS更是发布了一款售价高达268万元的全新房车——上汽大通MAXUS生活家V90别墅版，引起了很多人的关注。
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