1-5月汽车销量排行榜,轿车销量十五强出炉,奥迪A6L大涨39.7%
大众宝来和速腾两兄弟分列第四和第五位，销量分别为104，151辆和94，846辆，其中新宝来销量同比增长9%；速腾销量同比减少1%，两款车型的销量都可以说是跑赢大市。不过，大众桑塔纳销量只有61，842辆，同比大跌38%，是今年前五个月销量十五强中跌幅最大的车型。
从乘用车整体TOP30情况来看，18款轿车中仅奥迪A6L、宝马5系和君威3款同比正增长，MPV则只有五菱宏光一款车进入榜单，但同比下跌73%。轿车：奔驰E级 C级均进入前十 2020年3月份轿车市场销量实现46万辆，同比下跌42%。1-3月轿车市场累计销量达134万辆，累计同比下跌49%。
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中国品牌5月销量出炉,销量集体破10万辆,压力给到合资车
1、在5月份，比亚迪销量达到了240220辆，同比大增1099%，其中乘用车销量为239092辆，再次刷新了品牌历史单月销量新高。值得一提的是，1-5月份比亚迪累计销量已经突破了100万辆，达到了100.26万辆，同比增长963%，完成年度销量目标300万辆的近三分之一，以绝对的优势领跑国内乘用车市场。
2、自主品牌车企中，比亚迪在新能源市场迅速打响了名号和积攒了好口碑，如今销量稳居国内汽车市场第一的位置，5月份超过22万辆的成绩与第二名一汽-大众有着接近10万辆的差距。自主品牌中除了比亚迪之外，同样不可忽略的一家车企是长城汽车。
3、其中，比亚迪继续保持强劲的增长势头，5月完成114183辆的销量，同比增长158%，连续两个月成为自主品牌单月销量冠军，连续3个月销量突破10万辆，连续5个月同比增幅保持在100%以上。比亚迪在新能源汽车领域的领先地位，为其赢得了市场的广泛认可，也为其未来的持续增长奠定了坚实基础。
5月MPV销量排名出炉,五菱宏光持续高位领跑,东风风行增长明显
1、五菱宏光仍然是目前国内市场销量最好的MPV，5月份销量较上月呈现微增长，达到23637辆；但相较于去年同期，销量仍然下降9%。凭借时尚的外观和超高的性价比，五菱宏光自上市以来就一直领跑MPV市场。依托遍布全国的销售网络和良好市场口碑，曾经单月销量最高超过8万辆。
2、排名方面，5月的MPV市场，榜单上依然是那些常客，比如坐穿冠军宝座的五菱宏光，延续着销量第一的神迹，本月销量达到23637辆，别克GL8依然是千年老二，5月销量再度破万达到10984辆。值得一提的是，东风风行5月迎来了销量大涨，同比大增48%，月销量达5114辆，排名第三。
3、“拉货之王”东风风行菱智 指导价：99-99万 7月销量：4261辆 1-7月累计销量：30407辆 上半年国产MPV销量排名：第二 东风风行菱智可以称之为“拉货之王”，外形上，圆润饱满的风格一直保留着三菱太空舱SPACE GEAR L400的影子。
4、-9月，菱智的累计销量达到28404辆， 同比下降05%，在MPV销量排名中位列第7名。9月菱智在5-10万车型中销量排名，位列第5名在2021年9月的同价位车型销量前10排名中，菱智销量位列第5名，与第1名五菱宏光的销量差距为11999辆。
5、年销量排名第一的上汽通用五菱宏光以37万多台的销量远远将其他车辆拍在沙滩上。多拉快跑回本利器等技能加持的五菱宏光作为三四线城市及村庄地域的购车首选。他的属性已不仅仅是一辆MPV车型，更是一台承载个体户希望的小车。相似属性的还有排在第五位的东风风行菱智以及排在第八位的江淮瑞风等车型。
全球汽车市场2020年5月销量速览:中韩增长,美日欧多国继续暴跌
起亚汽车5月在美国销售共计6万辆，同比跌27%，相对于4月份的销量，环比增长45%，虽然没有同集团的现代品牌强劲，但是复苏迹象明显。2020年1~5月，起亚汽车在美国累计销量为25万辆，同比下降11%。
因此，撤离中国意味着放弃这一庞大的市场，对于跨国汽车公司而言，这是不现实的。制造成本考量：中国已经建立了成熟完整的汽车产业链，前后花了四十年时间，且是在市场高速增长的背景下完成的。
“汽车不就是四个轮子加一个沙发”这样的蛮霸之语言尤在耳，不知不觉之间李书福在造车的路上已走过23年，而吉利也从一个造摩托车的小作坊成长为一家跨国集团，其中造车理念也从最初的0进化到了科技吉利0时代。
但是如果按照全球销量来看，现代起亚集团在2019年的总销量达到719万，稳居世界前5。而在韩国国内只卖了126万辆，只占总量的15%。 在中国市场，北京现代和东风悦达起亚加起来总销量差一点到100万。中国市场只占了他们总销量的14%。
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希望本篇文章《2020年5月汽车销量／20201年5月汽车销量》能对你有所帮助！
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