牧马人很费油么?
1、牧马人是目前公认越野能力最强的车型，尤其是卢比肯，分时四驱，三把差速锁、可断开式平衡杆，0L汽油就不建议了，动力稍弱，越野差点，公路开和不高强度越野问题不大，油耗比6的也少不了多少，越野的话更费。6L汽油不改装市内综合油耗正常在14个左右，越野的话另说了。
2、Jeep是属于一款中高端车，Jeep牧马人这款车看起来也是比较帅气的，所以受到了很多车主的喜欢。
3、普拉多省油 舒适当然普拉多，牧马人没有舒适性。在城市开是对人和车的这么。并且安全性不高。牧马人只有两个气囊。两个都是纯越野车。
4、首先是它的动力系统经常出现问题，开起来，要速度就要踩油门，但是费油，油门一松车身就明显减速，可见车身很重，肯定没有轿车的舒适和省油。
牧马人和普拉多哪个省油?
总体而言，若仅考量越野性能，牧马人更好；若兼顾实用性和多场景需求，普拉多综合表现更优。从硬件与通过性来看，牧马人采用分时四驱加机械差速锁，部分版本有三把锁，还支持4L低速放大模式，攀爬比达84：1，手动切换能更好适配极端地形。
普拉多省油 舒适当然普拉多，牧马人没有舒适性。在城市开是对人和车的这么。并且安全性不高。牧马人只有两个气囊。两个都是纯越野车。
霸道。牧马人是克莱斯勒Jeep汽车型号，该汽车车型的百公里油耗为14个油，而丰田霸道车型的百公里油耗为19个油，所以是霸道更费用的，霸道又叫做普拉多，是一款orv车型，纯正越野车，行走在非铺装路段非常有优势。
在后期使用中，普拉多2700的保养费用较高，零部件价格也偏贵。与同价位的豪华品牌轿车相比，普拉多2700在配置上可能不如轿车丰富，但在通过性和越野性能上有优势。
普拉多：日系车，在四驱技术上，陆巡是学的Jeep的技术，更适合在城市里驾驶，偏越野的城市SUV， 公路性能不错，油耗，保养的费用相对要实惠，驾驶感觉比较舒适，适合长途旅行，一些比较艰难的道路，普拉多lc150也是可以应对的。
牧马人费油怎么回事
1、发动机积碳过多。2：海拔高度多高。3：你挂了4h档了，请立刻摘下。4：每次加油发动机转速均过高。我的情况是，2门版，在正常交通情况下，开得不快也不肉，发动机灾3000转以前且没有故意省油，那么应该在13个左右。
2、首先是它的动力系统经常出现问题，开起来，要速度就要踩油门，但是费油，油门一松车身就明显减速，可见车身很重，肯定没有轿车的舒适和省油。
3、牧马人是目前公认越野能力最强的车型，尤其是卢比肯，分时四驱，三把差速锁、可断开式平衡杆，0L汽油就不建议了，动力稍弱，越野差点，公路开和不高强度越野问题不大，油耗比6的也少不了多少，越野的话更费。6L汽油不改装市内综合油耗正常在14个左右，越野的话另说了。
4、牧马人素车，油耗比同款6发动机大概百公里多出一升。改装的牧马人就看改的合理与否，轮胎大小与速比的配合，加上电脑的修正，一般情况牧马人不激烈驾驶的情况下13-15综合油耗。重度改装的车一般16个油，但玩的时候20个也正常。
5、舒适感差。Jeep越野车的舒适感也是比较差劲的，如果说你比较在乎车子的舒适感，那么小编就建议大家不要去购买这辆车。同样价格的车子在公路上面行驶的过程当中都有很好的减震功能，Jeep牧马人的减震功能并不是特别的强。
6、并且安全性不高。牧马人只有两个气囊。两个都是纯越野车。
丰田霸道和牧马人谁更可靠,谁更贵,更费油?谢谢网友们抢答
1、综合考虑，如果你更看重车辆的耐用性，那么牧马人无疑是一个明智的选择。它凭借在材质方面的优势，确保了更长的使用寿命。而如果你对车辆的动力性能有较高要求，丰田霸道则是一个不错的选择，它以其卓越的动力表现和操控性能，为你提供非凡的驾驶体验。
2、非日常代步车型：牧马人更适合作为玩具而非日常代步车，因为其硬派越野设计和驾驶感受可能不适合日常城市驾驶。总结： 如果你需要一款既能越野又能满足家庭出游需求的车型，丰田霸道是更好的选择。 如果你是一位纯粹的越野爱好者，追求极致的越野性能和个性化的造型，牧马人则更适合你。
3、丰田霸道相比Jeep牧马人更保值。以下是详细分析：保值率数据对比 从市场数据来看，丰田霸道（兰德酷路泽）在三年和五年的保值率上均优于Jeep牧马人。这主要得益于丰田品牌的可靠性和耐用性，在市场上赢得了广泛的认可和信赖。
4、霸道。牧马人是克莱斯勒Jeep汽车型号，该汽车车型的百公里油耗为14个油，而丰田霸道车型的百公里油耗为19个油，所以是霸道更费用的，霸道又叫做普拉多，是一款orv车型，纯正越野车，行走在非铺装路段非常有优势。
5、选择丰田普拉多（霸道）还是Jeep牧马人，主要取决于你的需求。如果你纯粹是享受驾驶，追求纯粹的越野体验，那么牧马人无疑是更好的选择。它的设计和性能都非常适合那些热爱探险的车友。
6、且豪华性和舒适性不足，内饰材料大多为塑料合成。对普通消费者来说，其高油耗也是一个不小的负担。相比之下，丰田霸道定位为中大型SUV，其风格更加轻松。霸道在质量要求上较牧马人略低，但它也是一款相当不错的车型。丰田霸道在市场上的表现一直不俗，深受消费者喜爱。
平均油耗仅9L,盘点4款不费油的硬派越野,难怪这么火
坦克300的百公里油耗是5L，与同样吨位的产品相比油耗不算出色，但作为一款国产硬派越野，搭载分时四驱系统和差速锁，一副典型的硬派作风，这样的油耗似乎并不过分。虽然坦克300身材不大，比如车长76米，轴距是75米，但自重达到了2吨以上。
油耗表现 得益于长城最新的Hi4-T混动系统，坦克400 Hi4-T在油耗方面有了显著的提升。相比传统硬派越野车的高油耗表现，坦克400 Hi4-T在保持强大越野性能的同时，更加注重燃油经济性。这使得消费者在日常城市代步和长途旅行中都能享受到更加经济的用车成本。
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