C4PICASSO是进口车型吗
雪铁龙C4 PICASSO是一款进口车型。以下是关于C4 PICASSO作为进口车身份的详细解车型背景 品牌归属：C4 PICASSO是法国汽车品牌雪铁龙推出的一款车型，因此它具有进口车的身份。设计定位：作为一款MPV（多用途汽车），C4 PICASSO旨在满足多元化的需求，特别是家庭出行。
C4毕加索是雪铁龙的进口车型，定位于MPV。售出的雪铁龙C4PICASSO有2015款和2017款，均符合国家五项排放标准，价格在118万到258万之间。2017款雪铁龙C4毕加索车长、宽、高分别为4428毫米、1826毫米、1629毫米，轴距为2785毫米。
日前，神龙汽车有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2016年5月18日起，召回生产日期为2015年8月18日至2015年10月13日的缺陷进口雪铁龙品牌2015款C4 PICASSO（毕加索）汽车，共计336辆。
雪铁龙c4毕加索2015款怎么样啊?有没有车主说说使用感受?
1、座椅舒适度不足：第二排座椅宽度窄、坐垫短硬，第三排空间有限，乘坐体验不佳。挡杆设计不便：挡杆轻薄且操作不便，影响了驾驶体验。内饰做工有待提升：部分配件的耐用性存疑，内饰细节上存在不足。其他考虑因素：贷款购车经济压力：由于贷款利率偏高，年轻人较少选择C4毕加索。
2、这款备受瞩目的车型，C4毕加索2015款，虽然上市时间令人翘首以盼，但具体的性能和用户体验信息却相对匮乏。然而，从已曝光的国内路试情况看，它与大C4毕加索一起，将成为国内市场的新成员。外观方面，C4毕加索遵循雪铁龙家族的设计理念，流畅的车身线条和独特的前脸设计赋予它十足的动感。
3、这台大毕加索在高速上巡航时的感觉可圈可点。底盘滤震效率高，偏硬的高速回弹设定在几乎满载的情况下也没有出现软脚虾般的感觉。车辆NVH在这个级别里仍属上称，搭配车内的香氛系统，坐在这台车里进行城际穿梭真可谓是一种享受。
4、实用性突出：大C4毕加索在实用性方面表现出色，无论是家庭出行还是商务用途，都能提供充足的舒适性和便利性。空间宽敞：内部空间设计合理，宽敞舒适，满足多种出行需求。外观与设计：未来感与法式情调：大C4毕加索展现了与C4相同的未来感和典型的法式情调，与萨拉毕加索的传统与保守风格截然不同。
5、设计方面：C4毕加索展现了未来感和典型的法式情调。其采用了雪铁龙独创的Visiospace设计理念，这一理念强调视觉与空间的和谐统一，使得车身线条流畅，大灯造型别致，整体外观非常吸引人。车型的超宽视野前风挡玻璃和4平方米的车窗总面积，为驾驶者提供了更为开阔的视线范围，增强了驾驶的安全性和舒适性。
6、雪铁龙C4毕加索是一款备受瞩目的进口车型，其发动机采用了VVT可变正时气门技术，能够产生104 kW和200 Nm的功率。这款0升汽油发动机与4前手自一体变速箱的默契配合，让驾驶者在驾驶过程中能够感受到动力输出的平顺与流畅。
雪铁龙大c4毕加索的动力操控
1、大C4毕加索发动机雪铁龙大C4毕加索配备了VVT可变正时气门技术的0升汽油发动机，可发出104千瓦和200牛米的动力。0升发动机与4前速手自一体变速箱的配合还算默契，大C4毕加索6吨的自重其实为这款发动机带来了不少负担，但只要适当地对油门加压，还是能爆发出一点的力量出来。
2、加速性能：官方数据显示，雪铁龙C4毕加索的0-100公里加速成绩大约在12秒左右。虽然这一成绩不算特别出色，但作为一款可以容纳7人的MPV，动力的满足度更为重要，过于激进的力量输出可能会引起后排乘客的不适。
3、尽管雪铁龙C4毕加索的6吨自重给发动机带来了一定的负担，但只需适当加压油门，依然能够爆发出令人满意的动力。官方数据显示，大C4毕加索0-100 km加速超过12秒，虽然成绩一般，但考虑到其舒适的7座MPV定位，这样的动力表现已经足够日常使用。毕竟，功率过大可能会引起后座乘客的抱怨。
4、外观方面，C4毕加索遵循雪铁龙家族的设计理念，流畅的车身线条和独特的前脸设计赋予它十足的动感。配备了诸如LED大灯和全景天窗等科技配置，为驾驶者和乘客提供了更舒适的体验。动力上，2T发动机的动力表现强劲，最大功率达到110kW，最大扭矩为230Nm，配合6速手自一体变速器，表现卓越。
5、燃油经济性：理论油耗为9升/百公里，显示出良好的燃油效率。价格定位：合理的价格定位，使其成为同级别车型中的优选之一。动力表现：搭载0升发动机，动力表现够用，但对于追求高性能的驾驶者来说，可能需要进一步考虑。
6、雪铁龙C4毕加索搭载了一款配备VVT可变正时气门技术的0升汽油发动机，其最大功率达到104 kW，扭矩为200 Nm。这款引擎与4前手自一体变速箱配合得恰到好处，尽管面临6吨车重的挑战，但在适当加力的情况下，它依然能展现出足够的动力。
雪铁龙大c4毕加索的技术亮点
1、多功能方向盘：大C4毕加索在方向盘的设计上，除却全新的镂空盘辐外，在功能集成上，包括各按键区的布局上，与世嘉的设计并无二致。其装配安全气囊的中央部分同样为固定不动，仅是方向盘外圈及轮辐部分随动转向。
2、雪铁龙C4毕加索是一款备受瞩目的进口车型，其发动机采用了VVT可变正时气门技术，能够产生104 kW和200 Nm的功率。这款0升汽油发动机与4前手自一体变速箱的默契配合，让驾驶者在驾驶过程中能够感受到动力输出的平顺与流畅。
3、实用性突出：大C4毕加索在实用性方面表现出色，无论是家庭出行还是商务用途，都能提供充足的舒适性和便利性。空间宽敞：内部空间设计合理，宽敞舒适，满足多种出行需求。外观与设计：未来感与法式情调：大C4毕加索展现了与C4相同的未来感和典型的法式情调，与萨拉毕加索的传统与保守风格截然不同。
雪铁龙c4毕加索2015款怎么样啊?有没有车主说说使用感受
1、座椅舒适度不足：第二排座椅宽度窄、坐垫短硬，第三排空间有限，乘坐体验不佳。挡杆设计不便：挡杆轻薄且操作不便，影响了驾驶体验。内饰做工有待提升：部分配件的耐用性存疑，内饰细节上存在不足。其他考虑因素：贷款购车经济压力：由于贷款利率偏高，年轻人较少选择C4毕加索。
2、这款备受瞩目的车型，C4毕加索2015款，虽然上市时间令人翘首以盼，但具体的性能和用户体验信息却相对匮乏。然而，从已曝光的国内路试情况看，它与大C4毕加索一起，将成为国内市场的新成员。外观方面，C4毕加索遵循雪铁龙家族的设计理念，流畅的车身线条和独特的前脸设计赋予它十足的动感。
3、这台大毕加索在高速上巡航时的感觉可圈可点。底盘滤震效率高，偏硬的高速回弹设定在几乎满载的情况下也没有出现软脚虾般的感觉。车辆NVH在这个级别里仍属上称，搭配车内的香氛系统，坐在这台车里进行城际穿梭真可谓是一种享受。
4、实用性突出：大C4毕加索在实用性方面表现出色，无论是家庭出行还是商务用途，都能提供充足的舒适性和便利性。空间宽敞：内部空间设计合理，宽敞舒适，满足多种出行需求。外观与设计：未来感与法式情调：大C4毕加索展现了与C4相同的未来感和典型的法式情调，与萨拉毕加索的传统与保守风格截然不同。
雪铁龙c4毕加索发动机怎么样
1、雪铁龙C4毕加索的发动机表现总体稳定且适中。以下是关于雪铁龙C4毕加索发动机的具体评价：发动机配置：雪铁龙C4毕加索搭载了一款0升汽油发动机，并配备了VVT可变正时气门技术。
2、雪铁龙C4毕加索的发动机性能表现虽不出众，但足以满足日常驾驶需求。虽然加速成绩不是很快，但其舒适的乘坐体验和大空间却是其不可忽视的亮点。此外，C4毕加索还拥有出色的悬挂系统和优秀的隔音效果，使得乘坐更加舒适。对于那些需要搭载更多乘客或行李的用户来说，C4毕加索无疑是一个明智的选择。
3、雪铁龙c4毕加索全系采用6升涡轮增压发动机，雪铁龙c4毕加索为mpv车型。雪铁龙毕加索的6升涡轮增压发动机，最大功率121kw，最大扭矩240 Nm。这台发动机可以在6000转/分时输出最大功率，在1400转/分时输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
4、大C4毕加索发动机雪铁龙大C4毕加索配备了VVT可变正时气门技术的0升汽油发动机，可发出104千瓦和200牛米的动力。0升发动机与4前速手自一体变速箱的配合还算默契，大C4毕加索6吨的自重其实为这款发动机带来了不少负担，但只要适当地对油门加压，还是能爆发出一点的力量出来。
5、外观方面，C4毕加索遵循雪铁龙家族的设计理念，流畅的车身线条和独特的前脸设计赋予它十足的动感。配备了诸如LED大灯和全景天窗等科技配置，为驾驶者和乘客提供了更舒适的体验。动力上，2T发动机的动力表现强劲，最大功率达到110kW，最大扭矩为230Nm，配合6速手自一体变速器，表现卓越。
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