雪铁龙天逸c5发动机5G06型号那里生产的
雪铁龙天逸C5发动机5G06型号是在法国生产的。雪铁龙作为法国的一家老牌汽车制造商，其发动机的生产自然也是在法国本土完成的。具体到5G06这款发动机，它是雪铁龙为天逸C5车型专门开发的一款动力装置。
雪铁龙天逸C5是法国PSA集团下的车型，发动机5G06型号是法国生产的。
雪铁龙天逸6T车型搭载的发动机是6T直喷涡轮增压发动机，最大功率为167马力（123千瓦）/6000rpm，最大扭矩为245牛米/1400-4000rpm，从动力参数来看，与一些0L发动机相当。
雪铁龙C5烧机油千万别着急大修发动机,看完此文帮你少走弯路
早期发动机烧机油问题 对于0和3早期的老款雪铁龙C5发动机，如果在20万公里以内出现烧机油，主要应检查废气阀是否老化，以及缸壁是否有严重的拉伤和磨损。如果缸壁没有磨损，那么在20万公里以内，通常不需要考虑大修发动机。若行驶里程超过20万公里，则需额外检查气门油封是否老化。
和8T两款发动机是雪铁龙C5中较为常见的烧机油型号。这两款发动机都不是进口发动机，因此20万公里内几乎不会出现气门油封老化问题。对于这两款发动机，如果出现烧机油现象，可以按照以下步骤进行检查：缸壁磨损检查：首先检查缸壁是否有严重的磨损。如果缸壁磨损严重，可能需要大修发动机。
早期发动机烧机油问题 对于0和3早期的老款发动机，如果在20万公里以内出现烧机油现象，首先应检查废气阀是否老化，以及缸壁是否有严重的拉伤和磨损。若缸壁磨损不严重，通常不需要考虑大修发动机。在20万公里以上，则需额外检查气门油封是否老化，同时再次确认缸壁磨损情况。
雪铁龙c5烧机油的原因：气门油封：气门其实就是用来防止机油渗漏到燃烧室里面但随着时间的推延多多少少都会出现磨损或老化的情况。会影响气门的密封性这样一来就容易出现烧机油的现象。
雪铁龙c5 发动机烧机油怎么处理 日常养护不好都会导致烧机油的产生的 先检查好烧机油相关配件原因，排除好相关配件问题。通过第一步排除相关配件问题就确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题。
雪铁龙C5烧机油，主要原因是两个方面，一个是配件，一个是油路清洁，积碳，活塞环卡滞。建议你先确认好烧机油的原因，这样才能针对性解决。
东风雪铁龙天逸c5质量怎么样
1、雪铁龙天逸C5的质量整体表现不错。雪铁龙天逸C5在动力、操控、油耗、舒适性、外观和内饰方面都有着不俗的表现。它搭载了先进的动力系统和悬挂配置，提供了稳健而精准的操控感受。同时，车内空间宽敞舒适，内饰设计和材质也体现出法系车的细腻与精致。
2、东风雪铁龙天逸C5车型存在若干影响驾驶体验与乘坐舒适性的致命缺点。首先，该车的悬挂系统偏硬，行驶在较大的减速带时，会传递强烈的震动至车内，影响乘坐的平稳性。此外，中控台采用塑料材质，也增加了硬物碰撞的噪音，进一步影响了乘坐的舒适性。
3、对油品要求严格：发动机敏感：雪铁龙天逸C5对所使用的油品有较高的要求。当加入质量不佳的燃油时，车辆的发动机故障灯可能会亮起，表明发动机的工作状态受到影响。故障频发：在油品不佳的情况下，车辆甚至可能出现制动故障或无法启动等严重问题，这极大地影响了驾驶的安全性和可靠性。
4、发动机可靠性 雪铁龙天逸C5的发动机整体较为可靠，毛病不算多，烧机油现象并不常见。然而，也有部分车主反映存在发动机设计缺陷等问题，这可能导致某些车辆在使用过程中出现异常情况。
5、东风雪铁龙天逸C5在动力系统上表现出色，为消费者提供了两款发动机选择。其中，6T发动机最大功率达到167马力，而8T发动机则更为强劲，最大功率高达204马力。这两款发动机在集团的其他车型上也有着广泛的应用，展现了其可靠性与稳定性。
6、东风雪铁龙天逸C5在驾驶体验方面存在若干显著缺陷。首先，其悬挂系统偏硬，在通过减速带等不平路面时，车辆震动明显，影响驾驶舒适度。此外，车内中控部分采用了硬质塑料材质，这在视觉和触感上可能无法完全满足部分消费者的期待。
东风雪铁龙天逸C5发动机是哪国生产的?
雪铁龙天逸C5发动机5G06型号是在法国生产的。雪铁龙作为法国的一家老牌汽车制造商，其发动机的生产自然也是在法国本土完成的。具体到5G06这款发动机，它是雪铁龙为天逸C5车型专门开发的一款动力装置。
雪铁龙天逸C5的发动机品牌主要源自PSA集团自主研发。天逸C5配备了两款涡轮增压发动机：6T和8T。其中，6T发动机型号为10UF01 5G02，排量为598升，额定功率为123千瓦，百公里综合油耗为8升。而8T发动机型号为10UF51 6G01，排量为751升，额定功率为150千瓦，百公里综合油耗为9升。
这一背景为其在动力系统上的优秀表现提供了有力保障。此外，国产的雪铁龙天逸C5的发动机已经实现了国产化，由襄阳神龙工厂负责制造。该工厂作为许多国产标致雪铁龙车型的发源地，拥有丰富的生产经验和先进的技术设备，确保了发动机的生产质量。
为什么不推荐买天逸?C5天逸三大件是进口吗
品牌小众而且印象不好 中国消费者的一大特性就是爱面子爱攀比，而品牌往往就是攀比的最重要方面。此外即使你买不起高端品牌，那么知名度高的品牌也会比冷门品牌更加有说服力，这就是天逸C5的一大劣势。雪铁龙的品牌在国内属于冷门品牌，但由于在中国已经混了很长时间，所以大家还是比较认识雪铁龙的。
天翼C5的低价只是入门门槛低，但是入门机型的配置很乞丐，不建议购买。总的来说，这款紧凑型家用SUV的成交价在17万左右，是天逸C5的溢价型，而CR-V的入门价格在17万左右。
为什么建议不要购买天逸C5？ 外观问题：天逸C5被认为丑陋、奇葩、另类和怪胎，这并非是唯一的负面评价。实际上，这款车型是在PSA中国和东南亚设计中心进行的外观研发设计，由法国和中国团队共同设计。虽然天逸C5的外观源于AirCross概念车，但并没有中国团队的参与。
天逸C5是雪铁龙首款针对中国市场推出的紧凑型SUV，但其销量一直不佳。为什么不推荐购买天逸C5呢？以下是一些原因： 外观设计不受欢迎：除了车主外，大多数人对天逸C5的外观评价都是丑、奇怪、不一般。虽然天逸C5的设计团队中有法国和中国的设计师，但其外观设计并没有得到消费者的认可。
不建议买天逸的原因：长得丑、品牌小众而且印象不好、油耗大，具体如下：长得丑 除了天逸C5的车主以外，所有人对于这一款车的外观评价都是：丑、奇葩、另类、怪胎这类型形容词。AirCross概念车是PSA的一位设计师Gregory Blanchet的作品，换句话来说天逸C5的外观压根就没中国团队什么事。
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