新款标致408来了!新款外观内饰升级+全新Logo!
法系车型作为曾经我国最畅销的车型之一，前段时间雪铁龙凡尔赛C5X的走红，给了法系车型重回巅峰的希望，如今另一位法系老乡——标致，则是换上了全新的车标LOGO，并且带来全新设计语言的车型 ——新款标致408。
外观：整体识别度更高 外观上，2022款天逸BEYOND前脸相比老款车型提升较大，前进气格栅由此前的双层设计更改为整体样式，且新款格栅内部还融入了贯穿的LED灯带，配合可发光的LOGO，增加了整车识别度。而LED日间行车灯也由分段式变更为双层样式。
从AT变速箱的角度来说，标致新408这台6AT足够聪明，它随时都在“捕捉”驾驶者的脚部动作，换挡干脆利落，温柔驾驶时可以很安静，激烈驾驶时又不会掉链子。
内饰：中控面板采用整体黑色的钢琴漆面板，让人眼前一亮；增加了弹出式抽屉盒，收音机按键更加规整、简洁，操作便利。方向盘加入了新LOGO狮标，手感较之前有了很大的提升。空间：该款车的空间性能受到了多数消费者的一致好评，后排空间很大，成人坐上去也比较宽敞舒适，不会感觉压抑。
再看看产品层面，东风标致新408和大众速腾在外观设计风格上，差异还是蛮大的，以东风标致新408来看，该车采用了标致家族最新的“狮魂美学”设计语言，整个外观的锐利感、视觉效果和运动调性，都有了显著的提升。
2020款标致408到店,外观颜值高,轴距2730mm,1.6T动力足!
1、标致408是东风标致汽车旗下一款很不错的紧凑型家轿车，汽车进入市场以来的成绩还是很不错的，在底盘调校方面是很不错的。目前整个家轿车市场的发展相当的迅速，更多的汽车厂商都在发力市场，标致汽车在6月份上市了2020款标致408来竞争市场，目前已经有实车到店了。
2、标致408的后备箱尺寸宽敞，深达1900mm，宽度为1070mm，高度为530mm，提供了足够的空间存放各种物品。以2020款标致408为例，其车身尺寸同样令人瞩目，长宽高分别为4750mm、1820mm和1488mm，轴距更是达到了2730mm，这样的车身尺寸保证了车辆行驶的稳定性和乘坐的舒适性。
3、动力方面，标致408配备了6TL4发动机，发动机最大功率为125kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后可变形横梁式的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
4、标致408的发动机型号是CVTS。采用轻合金材料制成，进气凸轮轴配有一套发动机连续可变气门正时系统，可根据行驶状况改变进气量，可变角度高达50度，保证了发动机稳定强劲的动力输出，在正常行驶条件下为驾驶者提供出色的加速性能。以2020款标致408为例。这是一辆小型汽车。
5、以2020款标致408为例，这款紧凑型轿车车身尺寸为长4750mm、宽1820mm、高1488mm，轴距达到了2730mm，提供了宽敞的内部空间。其油箱容积为53升，后备箱容积为455升，为驾驶者提供了充足的储物空间，无论是日常出行还是长途旅行都能轻松应对。
6、作为一款紧凑型车，标致408的2020款230THP十周年品质乐趣版在操控性能和舒适性方面表现出色。其涡轮增压发动机提供强劲的动力输出，6速双离合变速箱则确保换挡平顺。车身尺寸适中，轴距较长，提供了宽敞的乘坐空间。同时，前驱系统使得车辆更加稳定，在湿滑路面上也表现出良好的抓地力。
10万级A+品质家轿怎么选?新408与速腾谁性价比更高?
1、特别是在车身高度上，东风标致新408要比大众速腾高了23mm，接近两拳的高度，因此在头部空间方面表现更为出色；虽然在车身长度上大众速腾要比标致新408长41mm，但是在实际驾乘体验上，东风标致新408无论是前排和后排的腿部空间，都较为宽裕，整体的驾乘空间还是非常惬意的。
2、东风标致新408和大众速腾都是非常经典的车型，也都是A+级别轿车中的佼佼者，如果非要分出一个高下的话，东风标致新408在内饰质感、动力感受、用车成本方面相比大众速腾都有优势，因此整体综合实力要更强一些，通过对比，东风标致新408更符合10万级A+家轿品质标杆。
3、东风标致新408和大众速腾的选择，建议优先考虑东风标致新408。以下是详细的分析：颜值设计：东风标致新408在颜值方面具有显著优势。其法式魅力的设计语言，相比大众速腾的四平八稳，更加亮眼和吸引人。新408的前脸造型独特，车身线条流畅，整体外观时尚且富有动感，更符合年轻人的审美需求。
4、对比之下，东风标致新408各方面表现才称得上真A+级家轿，并且东风标致新408还有着较大的价格优势，个人认为东风标致新408更值得选择。【本文来自易车号作者亚北车生活，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
新408龘龘款正式上市,售价10.97万元起
1、年3月18日，东风标致新408龘龘款正式上市，其官方指导价为97万元-157万元。为庆祝中法建交60周年，现在下订999元即可享受限时优惠2万元，这无疑为消费者提供了一个极具吸引力的购车时机。配置全面提升 新408龘龘款在配置上实现了全面升级，全系标配60项主流配置，真正做到了入门即满配。
2、月18日，东风标致新408龘龘款正式上市，共推出三款车型，官方指导价分别为罗曼尼版97万元、拉图版187万元、拉菲版157万元。除此之外，还推出丰富的购车权益，包括：13000元限时现金优惠、2000元油卡、至高万元贴息、5年或15万公里整车质保等六项订车权益。
3、作为一款在外观、空间、动力、操控、环保、安全等方面都全面领先同级的“家轿卷王”，东风标致408自2010年面世以来，一直备受消费者关注，至今已赢得超过58万车主的青睐。3月18日，东风标致新408龘龘款正式上市，共推出3款车型，官方指导价为97万元--157万元。
4、差价约3000元：标致408X 2025款改款360THP RS（指导价117万元）与凡尔赛C5 X 2024款6T势不凡（指导价187万元）。差价约1万元：标致408 2024款龘龘款360THP罗曼尼版（97万元）与凡尔赛C5 X 2025款6T海外版（97万元）。
5、新408龘龘款：这款车型配备了主动刹车系统，能够在紧急情况下迅速响应，为驾驶者提供额外的安全保障。其他车型：虽然新408龘龘款配备了主动刹车系统，但标致408的其他车型可能因配置不同而有所差异。部分早期或特定配置的车型可能未配备此系统。
6、标致408龘龘款售97万起 东风标致新408龘龘款上市开售，3款配置的售价区间为97-157万元。作为改款车型，换装了第四代360THP 5T四缸发动机，燃油经济有所改善，同时针对配置进行了升级。具体来看，外观主要新增了“塞尚白”、“莫奈灰”和“德加黑”3款全新车色。
旧款降9万都不够!标致408再推新车官降一万,该有效果了吧?
显然，标致408从未放弃过中国市场。最近，标致还推出了十周年版车型，售价在197-197万元，对于此次推出的这款十周年版本的车型，与2019款入门版车型197万元的价格相比是降了1万元，尽管东风标致并没有宣布官方降价，但这样的行为无疑说明标致希望通过价格下调来增强该车在市场中的竞争力。
是东风标致旗下的一款紧凑型轿车，最早于2010年国产上市销售。近日，东风标致官方宣布408十周年版正式上市，共推出4款车型，售价区间197万元-197万元。相比此前的老款车型（指导价197万元-197万元）在售价方面下调1万元，配置方面则进行了升级。
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