五羊本田CB400X和无极525Ds那个质量更好
1、五羊本田CB400X与无极525Ds在质量上均表现出色，但从用户反馈来看，无极525Ds略胜一筹。无极525Ds搭载了新款KEL525发动机，其最大功率达到36kw/8500rpm，最大扭矩则为50.5nm/7000rpm，并且标配滑动离合器。这些技术参数显示，无极525Ds在国内休旅车市场上具有卓越的性能。
2、在五羊本田CB400X与无极525Ds的比较中，虽然两者都被誉为高质量的车型，但从用户的反馈来看，无极525Ds似乎更胜一筹。无极525Ds搭载了先进的KEL525发动机，其最大功率达到了36kw/8500rpm，最大扭矩更是达到了50.5nm/7000rpm，并标配了滑动离合器。
3、无敌525Ds质量更好。DS525采用的是新款KEL525发动机，最大功率达到36kw/8500rpm，最大扭矩达到50.5nm/7000rpm，而且标配滑动离合器。就数据而言，它在国内休旅中确实可以。
4、而这些竞争对手中，只有500DS的定位和CB400X相同，其他车型都具备专门的越野版本，无论是通过性还是越野性能都更胜一筹。因此，CB400X在配置、性能和性价比方面都不如国产摩托车。本田CB400X的“减配”不仅仅是为了降低成本，更是为了保护其大哥CB500X。
5、总的来说，虽然两款车在排量相同，但在整体性能和性价比上各有优势。选择宗申RX401的用户可能会看重其更高的性价比，而五羊本田CB400X则凭借本田品牌的优势在保值性和耐久性上略胜一筹。在城市道路中，两款车的差异不大，但在越野性能上，RX401显然更具优势。
cb400x的通病
1、本田CB400X的缺点：原厂配置低 这个问题是车主们经常抱怨的，包括没有USB充电口、没有大撑、轮胎选择欠考虑、链条容易出问题和发动机挡板缺失等。坐姿前倾 骑行时感觉像是街车的坐姿，和日本版的CB400X相比，问题可能出在前轮上。国内版前轮为17寸，而日本版为19寸。
2、本田CB400X是一款颇受欢迎的摩托车。优点方面，它动力表现不错，能满足日常骑行和一定的中长途需求。发动机运行稳定，可靠性较高，减少了故障烦恼。外观设计兼具运动与休闲风格，比较耐看。它的坐姿舒适，长时间骑行不易疲劳。油箱容积适中，续航能力尚可。
3、另外，前减震异响也是一个需要关注的问题。部分车主反映在高速行驶时，前减震会出现异响，这可能会影响骑行的舒适性和安全性。虽然具体原因尚未明确，但可能与前减震的材质或设计有关。最后，虽然本田CB400X在可靠性和动力性方面表现不错，但越野能力相对较差。
4、关于漏油问题，虽然本田CB400X的漏油事件闹得沸沸扬扬，但目前没有新的进展。只要没有出现概率增大的趋势，个人认为这个问题仍在可接受范围内。在国内市场上，CB400X的竞争对手众多，包括贝纳利TRK50QJMOTOR骁500、无极500DS和摩托莫里尼X-Cape等。
5、CB400X排气管脱焊可能是多种原因造成的。一方面，频繁的振动是一个潜在因素。摩托车在行驶过程中，发动机运转产生的震动会不断传递到排气管上。长时间的高频振动可能会使焊接部位逐渐松动，导致脱焊。另一方面，材料质量也不容忽视。
6、螺栓松动，间隙过大。螺栓松动，这里包括前后轴螺帽，平叉轴螺帽，方向轴螺帽，减震器紧固螺栓等一些和摩托车稳定性有直接关联的螺栓。间隙过大，方向轴间隙过大，前后车轮轴承间隙过大，后平间隙过大都会引起这种故障，它们间隙过大的最主要原因，除了调整不当以外就是相应部件出现了过度的磨损。
五羊本田带双abs的车有哪些
1、Lead125 排量：125cc 特点：高端实用踏板，水冷发动机，部分版本配备双通道ABS，超大座桶空间，前置加油口。注意事项 不同年份款型配置可能有差异，建议通过官网或经销商核实最新信息。150cc及以下车型（如NX12Lead125）需确认是否为全系标配ABS，或仅限特定版本。如需进一步了解某款车的细节（如价格、参数），可直接提出具体车型。
2、五羊本田F125：这款车型提供了CBS（联合制动系统）/ABS两种制动系统可选。CBS系统通过连接前后轮的制动器，在制动时实现更平稳的制动效果。但同样地，关于F125是否提供双ABS的具体信息，也需要进一步确认。
3、运动仿赛NSP190：具备战斗外观，标配双通道ABS、TCS，高配版还有TFT仪表、无钥匙启动及大疆相机互联等智能化配置。起售价12880元，适合追求运动性能与科技配置的年轻用户。街车CB190R（暴锋眼）：街车造型灵活，整备质量仅142kg，操控轻便，起售价11680元，很适合日常通勤。但它的配置较基础，没有TCS。
4、五羊本田NWT150值得购买，其综合性能在同级别车型中表现突出，具体优势如下：版本配置灵活，满足多元需求NWT150提供三种版本：标准版配备ABS、TCS、无钥匙启动等核心安全配置，适合日常通勤；高配版增加TFT仪表和车机互联功能，提升科技体验；PRO版搭载毫米波雷达和行车记录仪，安全防护达到极致。
为什么很多cb400x买了就卖
配置方面缺乏竞争力。不能说本田的CB400系列产品力不强，只是在同价位当中有更具实力的国产品牌车型，而CB400X/CB400F本身确实在配置方面缺乏竞争力，所以很多人买了就后悔了。本田CB400X是本田中排量品牌引入内地由五羊本田制造的一款摩托车，所以它的身份背景不同于我们以往认知中的进口车，因此就有车友习惯性地将它称之为“国产车”。
保值，可见其标杆地位。保值。国内保有量非常大，零配件容易找到，维修维护对比其他车型要更容易，所以cb400x属于二手市场最活跃最保值的车型。可见其标杆地位。
低于心里预期。本田CB400x国产后，不是配置都下降了，驾驶体验很一般，所以就卖了。本田CB400x动力方面，搭载一台399cc排量的直列双缸水冷发动机，最大输出功率为34kW/9000rpm，最大扭矩37Nm/7500rpm，匹配6速变速箱。
选择本田CB400X的原因主要有以下几点：稳定性和可靠性出众 在摩旅的路上，车辆的稳定性和可靠性是至关重要的。本田CB400X作为本田品牌的杰出代表，凭借其出色的制造工艺和严格的质量控制，在稳定性和可靠性方面表现出色。这使得骑手在长途旅行中能够更加安心，减少因车辆故障而带来的不便和风险。
本田CB400X是一款颇受欢迎的摩托车。优点方面，它动力表现不错，能满足日常骑行和一定的中长途需求。发动机运行稳定，可靠性较高，减少了故障烦恼。外观设计兼具运动与休闲风格，比较耐看。它的坐姿舒适，长时间骑行不易疲劳。油箱容积适中，续航能力尚可。
本田CB400X优点是可靠耐用、油耗经济、配置实用、易上手，缺点是减震问题突出、原厂配置较低、骑行三角不适、动力前段偏肉。优点可靠耐用，品控出色：该车搭载399cc直列双缸水冷发动机，质量稳定，品控严格，拥有12000公里的长保养周期，能降低维护成本。
2022款本田CB400X前双碟刹摩托车那里销售?
1、总结而言，2022款本田CB400X前双碟刹摩托车是一款性能卓越、骑行体验上乘的越野拉力摩托车。尽管市场对其需求量大，导致订车周期较长，但这并未影响其作为优质摩托车的地位。对于有意购买的消费者，建议仔细比较不同渠道和款式，选择信誉良好的商家进行购买，以确保获得满意的产品和服务。
2、款本田CB400X的参数配置及升级点如下：车身设计 LED照明系统：前脸采用LED大灯和紧凑的LED位置灯，优化了照明效果，夜间行驶更安全。尾灯采用蜂窝煤造型，提升夜间辨识度。可调节风挡：设计考虑到了挡风效果与通过性，可调节高度以适应不同需求，同时降低风阻，提升骑行舒适性。
3、制动系统升级为双碟刹，配合ABS系统，进一步保障行车安全。2022款CB400X提供珍珠白色和亚光黑色两种颜色选择，零售建议价格为85万8000日元，计划年内在日本销售1200辆。整体来看，新款本田CB400X在性能和舒适性方面均有所提升，是轻型ADV车型中的不俗选择。
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