沃蓝达126km/L能耗是如何得出的?
1、沃蓝达126km/L的能耗是基于日本JC08汽车燃料消耗测试方法，通过特定的计算关系式得出的。具体过程如下：测试基础：该能耗数据是基于沃蓝达在美国的能耗试验结果，并结合日本经济产业省JC08汽车燃料消耗测试方法进行的对比与测算。能耗模式：沃蓝达的能耗测试包括了纯电动模式和混合动力模式。
2、可计算得到雪佛兰沃蓝达JC08标准综合能量消耗FC=126km/L。沃蓝达与普锐斯的能耗对比 表2为沃蓝达与丰田普锐斯两款车型能耗对比。从中可以看出，沃蓝达的综合燃料消耗，即每升燃料的行驶能力相当于丰田普锐斯的倍，这是一个令日本业界折服的数字。
沃蓝达volt是什么车
以往的电动汽车有许多局限性，比如乘客舱和行李舱空间小，爬坡能力差，不能长时间运行空调等等。雪佛兰 Volt 在这些问题上做到了彻底的改善，雪佛兰Volt为乘客及其随身行李提供了更大的空间，爬坡或长时间使用空调也是轻而易举。
早在2007年，别克的母公司通用汽车就研发出全球首款量产增程式电车雪佛兰Volt（沃蓝达），并于2011年引入中国市场。2017年，通用还通过别克向中国市场引进了同样采用增程技术的别克微蓝5（VELITE 5）。
增程式混合动力车辆主要依赖电池储存的电能行驶，当电量低于一定储备时，发动机会启动为电池充电，从而增加行驶里程。这种设计使得车辆在电池电量耗尽后依然能够继续行驶，解决了纯电动车续航里程不足的问题。增程式混合动力车辆的代表车型包括雪佛兰的沃蓝达Volt和宝马i3增程版等。
Honda Insight（本田洞察力）：凭借卓越的燃油效率和智能化设计，赢得了消费者的青睐。BMW i3（宝马i3）：作为豪华品牌的代表，以其创新的电动技术与环保理念，展现了品牌在新能源领域的领导力。Chevrolet Volt（雪佛兰沃蓝达）：凭借其独特的插电式混合动力系统，成为紧凑型车市场的宠儿。
这些优势使得Bolt EV具备了年销量5万到3万辆的市场规模。 日产第二代聆风（Leaf）续航里程：400公里量产上市：2016/17年日产聆风作为电动汽车潮流的领导者，其第二代车型在续航里程上有了显著提升，达到了400公里。这款车预计将在2016/17年量产上市。
雪佛兰新沃蓝达国内谍照曝光
雪佛兰全新沃蓝达国产版谍照曝光，这款车型搭载了由5L汽油发动机和电动机组成的混合动力系统，综合续航里程约为676km。从车身造型、轮圈样式以及前脸细节可以看出，这是一款全新的雪佛兰沃蓝达车型。新车前脸采用了雪佛兰最新的家族式设计，银色装饰条的应用让整车科技感十足。
最近曝光了雪佛兰全新沃蓝达的国产谍照，这款车型的混合动力系统由5L汽油发动机和电动机构成，据预测，其综合续航里程大约为676km。从车身的外观设计来看，这无疑是一款全新的雪佛兰沃蓝达车型。
通用汽车宣布，2016款雪佛兰Volt增程式电动车将于2015年1月亮相北美车展，并于次年正式上市，极有可能以Bolt为新名称。通用汽车前任CEO埃克森美孚透露，新款沃蓝达的重头戏在于减重和系统升级。插电式混合动力系统将得到提升，从而让购车成本降低约7000至10000美元。
雪佛兰沃蓝达：外观 新沃蓝达的外观内饰都进行了重新设计，外观方面还是典型的雪佛兰风格，品牌辨识度很高。尽管沃蓝达在安全配置上下了不少功夫，但是外观上并没有体现出很强的科技感比如大灯上也没有使用日渐流行的LED灯组，更不用提什么激光大灯了。
凯迪拉克ELR作为一款创新力十足的车型，其技术与设计融合了雪佛兰“沃蓝达”的电子技术和燃油发动机技术。然而，凯迪拉克赋予了它独特的奢华元素，通过运用先进的工程技术和独特的增程设计，赋予了ELR出众的运动性能和环保特性。
指大部分雪佛兰volt，雪佛兰品牌旗下的插电式混合动力汽车，已经停产。2001年引入中国。雪佛兰沃兰达在美国新能源汽车销量排名第一，截至10月底，销量为148556辆。特斯拉ModelS销量约为18万辆，日产LEAF销量为16747万辆。Volda的最后一代车型是2012款4基本型，定位为紧凑型两厢车。
通用玩弄电动车标准致沃蓝达走向死亡
1、通用汽车并未玩弄电动车标准导致沃蓝达走向死亡，沃蓝达走向衰落的主要原因包括市场接受度低、政策不确定性以及生产策略调整。市场接受度低：尽管雪佛兰沃蓝达被通用汽车寄予厚望，但其在市场上的销售表现远未达到预期。截至相关报道时间点，通用仅销售出11，000辆沃蓝达汽车，这表明美国车市在当时还未充分准备好接受电动汽车。
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