国内第24轮油价调整结束,汽柴油价格呈现“十三涨十跌一搁浅”
国内第24轮油价调整已结束,本轮调价后汽柴油价格呈现“十三涨十跌一搁浅”的新格局,具体表现如下:调价幅度与影响:从2022年12月19日24时起,国内汽、柴油零售限价分别下跌480元/吨和460元/吨,折合成公升价,每升下调幅度为0.37元-0.45元。此次调价实现了“三连降”,消费者加油成本显著降低。
国内油价将于12月19日24时迎来今年最后一次大跌,届时汽柴油零售限价将呈现“十三涨十跌一搁浅”的新局面。调价基础与预测依据:本轮计价周期开启以来,国内成品油预测下调幅度持续扩大,远超-50元/吨的调价红线。
新一轮成品油调价或将大跌,当前预计汽柴油降幅突破0.40元/升。调价背景与时间:国内成品油价一般每隔14日进行调整一次,截至目前,我国油价已经经历了23轮调价,总体呈现“13涨9跌1搁浅”的局面。对于大多数人关心的第24轮油价调整,具体时间为2022年12月19日24时。
国内油价预测下跌幅度缩减至510元/吨,仍无法改变调价呈现大跌
1、随着时间的推移,我国第24轮成品油调价已进入倒计时阶段,调价窗口将于12月19日24时开启。目前计价统计周期的第7个工作日的主要指标已出炉,显示国内油价预测下跌幅度缩减至510元/吨,较前一个工作日预计跌幅小幅收窄。然而,这一跌幅仍处于大跌范畴之内,远超过调价红线,因此仍然完全符合大跌的标准。
2、国内油价即将迎来大跌,今天对应成品油价预计下调幅度510元/吨。目前,距离我国新一轮油价调整窗口开启愈来愈近,具体时间为2022年12月19日24时,这是今年以来的第24轮成品油调价,当下仅剩下最后3个工作日。
3、国际油价波动与国内调价关系近期国际油价反弹(累计涨幅超6%)导致国内油价预测下调幅度从前期超550元/吨缩减至510元/吨,但未改变整体大跌趋势。国内调价机制以10个工作日平均价计算,短期国际油价波动对最终调价结果影响有限。若后续3个工作日国际油价未出现持续大幅上涨,国内油价大跌概率较高。
国内第24轮油价调整已进入倒计时,预计92号汽油迎来年内第十跌
国内第24轮油价调整预计将使92号汽油迎来年内第十跌,调价窗口将于12月19日24时开启,当前油价预测降幅仍超500元/吨,折合每升下降0.39元-0.45元。调价时间与背景:本轮调价为2023年第24次,也是最后一次调整,目前进入最后3个工作日倒计时。
国内油价有望实现年内“第十跌”,预计92号、95号汽油再次大跌。随着新一轮成品油计价周期已经过半,我国距离第24轮油价调整还剩下5个工作日。根据当前的市场动态和初步预判,新一轮油价调整结束后,我国汽柴油零售限价有望迎来年内“第十跌”。
国内油价或再次迎来下调,今天预计最新降幅突破400元/吨。具体时间为2022年12月19日24时,即今年的第24轮油价调整,也是本年度最后一次调价。参考最新调价原油变化率等主要指标,本轮成品油调价呈现下调的可能性较大,有望完成年内第十次下调。对应92号汽油、95号汽油以及0号柴油价格将再度下调。
时间节点:2022年12月19日24时。调整次数:今年以来的第24轮成品油调价。原油变化率:在负值区间运行。预测下调幅度:已突破500元/吨,今天对应成品油价预计下调幅度为510元/吨。油价调整影响:国内油价:有望实现年内第十次下调。汽油价格:92号汽油、95号汽油价格进一步大跌的可能性较大。
国内油价将迎来年内第十次上调,预计92号汽油全面迈入“9元时代”,加满一箱50L汽油费用至少450元,创历史新高。调价时间与背景本轮油价调整窗口将于14日24时开启,仅剩最后三天。根据前几个工作日预测,调价将以上涨收尾。此次上调后,92号汽油价格将真正迈入“9元时代”,意义重大。
这一降幅属于年内较大下跌幅度之一,因此12月19日调价大跌的可能性较大。随着油价的大幅下跌,预计我国成品油价将呈现“13涨10跌1搁浅”的新局面。
油价又要大跌,具体时间12月19日24时,今年最后一次
国内油价将于12月19日24时迎来今年最后一次大跌,届时汽柴油零售限价将呈现“十三涨十跌一搁浅”的新局面。调价基础与预测依据:本轮计价周期开启以来,国内成品油预测下调幅度持续扩大,远超-50元/吨的调价红线。
月19日24时油价下调,92号汽油价格每升下调0.33元 近日,国内成品油油价迎来了今年第25轮调整,也是本年度最后一次调价。据发改委网站显示,此次调整中,国内汽、柴油价格每吨分别下调415元、400元,这意味着车主们加油将再次节省费用。
月19日24时新一轮油价调整,预计汽柴油价格大跌可能超过475元/吨。按照今年我国成品油调价时间安排表,12月19日24时将开启新一轮油价调整,这是年内第24轮成品油调价,也是本年度最后一次汽柴油价格调整。因此,本轮调价备受关注。
今晚(12月19日24时),国内将迎来新一轮成品油调价窗口的开启。作为今年第24轮也是最后一次油价调整,汽、柴油价格将呈现大幅下跌。
国内第24轮油价调整预计将使92号汽油迎来年内第十跌,调价窗口将于12月19日24时开启,当前油价预测降幅仍超500元/吨,折合每升下降0.39元-0.45元。调价时间与背景:本轮调价为2023年第24次,也是最后一次调整,目前进入最后3个工作日倒计时。
油价大幅下调
1、此次油价下调的主要原因是国际油价大幅下跌。调价周期内,WTI原油最低降至546美元/桶,布伦特原油降至606美元/桶。新一轮调价周期(10月14日开启)前4天,原油平均价格为60.33美元/桶,国内原油变化率达-4%,预计汽柴油每吨下调320元(折合每升0.25-0.26元)。
2、年10月17日国内成品油价格未作调整,但部分地区油价出现下跌,新一轮调整预计大幅下调。国内成品油价格调整情况2025年10月17日,国内成品油价格不作调整。
3、国内油价将于5月16日24时迎来大幅下调,预计92号、95号汽油价格下降365元/吨,折合公升价降幅为0.28元/升-0.32元/升。 此次调价后,今年成品油价格格局将变为“3涨5跌2搁浅”,消费者加油成本显著降低。
4、油价下调后,出行费用会相应减少。首先,对于私家车车主来说,加油成本降低。假设一辆车百公里油耗为8升,以前油价7元/升,行驶百公里加油费用是56元;现在油价下调到5元/升,同样行驶百公里加油费用变为52元,每百公里能节省4元。如果一个月行驶2000公里,就能节省80元左右。
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