1-8月汽车销量排名公布
年1 - 8月部分汽车品牌销量累计排名预计如下： 比亚迪； 吉利汽车； 一汽 - 大众； 零跑汽车； 奕派科技（东风）。各品牌具体情况如下：比亚迪：1 - 7月累计销量1847万辆，8月单月336万辆，1 - 8月预计超225万辆，稳居行业第一。
比亚迪：新能源汽车销量336万辆，同比基本持平，1 - 8月累计284万辆，同比增长23%。上汽集团：总销量334万辆，同比增长404%，新能源198万辆，同比增长489%。吉利汽车：总销量202万辆，同比增长38%，其中新能源173万辆，同比增长95%。
中大型轿车领域，7月小米SU7销量4万辆，奥迪A6L 1万辆，吉利银河星耀8 0万辆。小微型车领域，8月第2周吉利星愿销量9742辆，宏光MINIEV 8192辆，垄断前二，燃油车（飞度、Polo）销量不足百辆。
年1-8月汽车销量排名已公布，比亚迪、一汽大众、长安汽车等品牌领跑市场。整体市场表现 比亚迪以绝对优势稳居榜首，新能源车型贡献超80%销量。 一汽大众紧随其后，燃油车仍是主力，但电动化转型加速。 长安汽车凭借CS系列SUV和新能源车型冲进前三。
品牌销量TOP3 比亚迪：以超170万辆销量稳居第一，宋PLUS、海豚等车型贡献主力。 一汽大众：传统燃油车优势明显，速腾、宝来等车型表现稳定。 长安汽车：CS75系列、UNI-V等车型拉动增长，新能源转型加速。新能源细分表现 纯电车型：特斯拉Model Y、五菱宏光MINIEV等占据前列。
年1 - 8月紧凑型SUV市场有10款车型销量超十万，博越L排名第四，1 - 8月累计超12万辆，7月销量达10万辆，是紧凑型SUV月度销冠。
1月新势力销量排行榜出炉:零跑进入前三,它居然排第一?
同为2024年的黑马，小米汽车在1月取得了超20000辆的销售成绩，值得一提的是这个销量完全由小米SU7提供，如果论单车销量来看，小米无疑排名第一，进入2025年小米也将推出全新车型YU7，作为一台SUV车型，预期未来销量更有看点。
这使得1月份新势力销量排名再一次洗牌。最大的变动在于，小鹏反超理想，时隔2年多重新夺得了新势力月销第一的宝座；而理想和零跑则分别退居第第三位。 和新势力一样，大厂的新品牌一月环比也大幅度下滑。不过，大厂们在一月销量都不错。
年1-6月新势力销量情况如下：零跑汽车：半年度已交付22万辆，完成了年度目标的43%。小鹏汽车：上半年交付新车197189辆，以53%的完成率领跑新势力车企。理想汽车：上半年销量约为20万辆，仅完成年度目标的三成。蔚来汽车：上半年累计交付14万辆，完成率仅为四分之一。
2025年1-6月汽车销量排行
1、年上半年全球汽车销量排名前十的品牌分别为： 丰田，4244万辆； 大众，2309万辆； 福特，1952万辆； 现代，1747万辆； 本田，1680万辆； 比亚迪，1681万辆； 铃木； 日产； 起亚； 雪佛兰 。近日，易车发布了该销量榜单。
2、年6月全球汽车销量榜中，丰田排名第一，销量为663万辆，优势显著且连续领跑；大众位居第二，销量472万辆，与丰田差距约27万辆；比亚迪排名第三，销量379万辆，这是中国品牌的历史性突破。
3、比亚迪汽车在2025年6月的销量为318910辆，2025年1月至6月的总销量为1470829辆，在中国车企中排名第一，全球排名第五。在车型销量排行方面：秦PLUS：作为比亚迪的明星车型，秦PLUS在某一时段的销量达到了21866辆，位居销量榜首，显示出其强大的市场号召力和消费者认可度。
4、年6月汽车销量数据已由权威机构发布，以下是详细分析： 市场总量全球汽车单月销量达820万辆，同比增长2%。中国、北美、欧洲三大市场占比超70%，其中中国市场以258万辆居首（同比+4%），美国市场以138万辆紧随其后（同比+1%）。
5、以下是2025年6月汽车销量榜排行的相关信息：整体市场：乘用车零售销量205万辆，同比增长12%，环比增长6%，上半年累计1090.2万辆，同比增长8%；SUV细分市场零售104万辆，同比增长15%，环比增长1%，上半年累计538万辆，同比增长12%。
1月汽车销量排行榜:61家车企/品牌销量排名,长安夺冠
1、TOP1：长安汽车（集团）1月销量：323，182辆 长安汽车近日公布的销量数据显示，1月份长安汽车零售销量达到323，182辆，同比增长90.2%；长安汽车批售销量280，367辆，同比增长62%。
2、年1-8月汽车销量排名已公布，比亚迪、一汽大众、长安汽车等品牌领跑市场。整体市场表现 比亚迪以绝对优势稳居榜首，新能源车型贡献超80%销量。 一汽大众紧随其后，燃油车仍是主力，但电动化转型加速。 长安汽车凭借CS系列SUV和新能源车型冲进前三。
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