2019款日产逍客怎么样?
年款逍客在外观、内饰、动力和油耗等方面都有不错的表现。该车采用了日产全新的V-Motion设计语言，配备了新样式的“V”型格栅和细长造型的头灯，整体视觉效果非常精致。
发动机性能稳定 从2019款逍客来看，它采用了一款0L的自然吸气式发动机。这款发动机在燃油经济性和动力性之间取得了良好的平衡，真实油耗基本在7-8升左右。同时，它也没有出现其他日系车型机油增多的情况，这表明其发动机性能稳定可靠。
日产逍客2019款豪华版凭借家族最新的“V-MOTION”设计语言，展现出独特的外观魅力。其前脸创新采用“V”型格栅设计，并饰以镀铬-电镀元素，赋予了前脸更为鲜明的辨识度。两侧的大灯线条细长，内部镶嵌透镜，保险杠采用交错线条，展现出立体的层次感。
日产新逍客的发动机耐用性表现良好。以下是关于日产新逍客发动机耐用性的详细解发动机技术基础稳定 日产新逍客搭载的MR20发动机，具有稳定的技术基础，为车辆提供了可靠的动力支持。该发动机的最大功率达到110kw/6000rpm，最大扭矩转速为200Nm/4400rpm，动力表现平顺且充沛。
款日产逍客的具体尺寸为：车身长度4384mm，车身宽度1837mm，车身高度1594mm，轴距为2646mm。车身尺寸方面：长度：4384mm，这一长度在同级别SUV中表现适中，既保证了车内空间的舒适性，又确保了车辆在城市道路中的灵活性和便利性。
动力方面，日产逍客2019款0LCVT智能版搭载0L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速器，动力输出平顺、稳定。无论是城市驾驶还是长途旅行，都能提供出色的动力表现和燃油经济性。总的来说，日产逍客2019款0LCVT智能版是一款性能出众、外观时尚的车型。
关于2019款逍客大灯高度调节
在探讨2019新款逍客大灯高低调节的方法时，我们需遵循一系列精心设计的步骤。首先，确保车辆停放的位置至关重要。选择一个平坦且水平的地面，并安排车辆与一堵垂直墙面保持6米的距离，这样的环境能为你提供充足的调整空间，并确保调整的准确性。接下来，利用测量工具精确测定地面至大灯中心的高度，并记录下两个大灯间的距离。
智能感应：2019款逍客豪华版的大灯高度调节采用了自动调节模式，通过内部精密的电子感应器和算法，实现大灯高度的动态适应。最佳照明效果：这种自动调节功能旨在确保在不同路况下，驾驶者都能获得最佳的照明效果和视野，从而减少因大灯角度不正确带来的安全隐患。
款逍客豪华版并没有独立的大灯高度调节按钮，其大灯高度由智能系统自动调节。以下是关于2019款逍客豪华版大灯高度调节的详细解智能自动调节：19款逍客的大灯高度调节采用了智能设计，能够自动适应道路条件，无需驾驶员手动操作。这是为了确保始终提供最佳的照明效果，增强驾驶安全。
日产逍客和本田XR-V,哪一款的综合性能比较好?
1、如果追求动力、灵活空间和低油耗，适合城市通勤的年轻用户，本田XR-V更值得入手；如果注重后排空间、舒适性和可靠性，适合家庭用户和长途出行，逍客更值得入手。
2、以下是详细对比：动力与操控 本田XR-V：5L/5T发动机，动力响应快，CVT变速箱平顺，适合城市代步。 日产逍客：0L+CVT组合，动力储备更足，底盘调校偏舒适，高速稳定性更好。空间与实用性 XR-V：后排魔术座椅灵活，储物设计巧妙，但后备箱容积较小（437L）。
3、如果追求动力、设计感和科技配置，预算13 - 15万，本田XR - V更值得入手；若注重空间、舒适性和可靠性，预算12 - 13万，逍客是更好的选择。本田XR - V适合追求时尚设计、灵活空间及动力响应的年轻用户，尤其适合城市通勤。
4、对行驶舒适性和配置丰富度要求高，XR-V更优。车身数据：逍客长宽高为4440×1840×1627，轴距2665mm；XR-V长宽高为4380×1790×1590，轴距2610mm。注重尺寸和乘坐空间，逍客更能满足需求。故障率：逍客百车故障数8个，本田XR-V为11个。逍客空调系统故障率33%最高，XR-V功能操作故障率17%最高。
5、本田XR-V：WLTC综合油耗为3L/100km，表现更佳。逍客：油耗为7L/100km，稍高于本田XR-V。空间与动力：逍客：车身尺寸较大，提供宽敞的空间和456L的后备厢容积，搭载3T发动机，最大马力158Ps，最大扭矩270N·m。本田XR-V：整体尺寸稍小，但空间利用良好，动力输出平稳。
6、本田XR-V：同样拥有不错的空间表现，但可能更加偏向于灵活多变的空间布局，满足多样化使用需求。综上所述，新逍客和本田XR-V各有优势，消费者在选择时应根据个人需求、预算和偏好来综合考虑。
2019款的新逍客豪华版提车作业浅谈
年8月27日提车，直接主题，距离上班15公里，接送孩子上学需要，决定买车。预算15万裸车，日系里面选，看了丰田先，没有现车还需要等一个月，直接走人；到了东风日产这里，看了全新的轩逸没有半点的优惠，不考虑，看了逍客优惠8W，最后谈到裸车优惠5W，果断出手，提车回家，结束。
入手东风日产逍客2019款豪华型5个月了，车是2019年10月30日生产的，落地算来已经6个多月，还没有去常规保养，打算这个月底去换机油。目前已经跑了4000多公里，对这车已经有了一定的了解，现在说一说购车行车用车的一些感受。
逍客车前发动机下部有自带的发动机护板，我认为这个护板应该是起到稳定和减少噪音的作用，也能一定程度上保护发动机，很多车都没有这个护板，这点逍客用料还是比较厚道。 综合以上，我的人生第四辆车的提车还是比较顺利的，没有发现明显异常的现象。
价格方面，日产逍客0L自动豪华版车型的指导价168800元，是我个人所了解到的终端售价在15万元左右，按照首付比例30%进行计算，贷款金额105，000元，首付45，000元，然后再加上车辆购置税，车辆保险，车辆上牌费以及其他的费用，首付落地在68，600元左右，这个价格还是仅仅作为一个参考。
逍客用车5个月的一点用车感受,在此浅谈
不过逍客的优惠力度有点大，到11月份的时候，将车型关注的重点放到了逍客身上，问了一个买了逍客的朋友介绍说逍客这车好车，省油。于是好像上天冥冥注定了一样，神迷逍客，一个小时的时间就定了逍客。2019年12月7日提车回家，至今，5个月了。
保值率可观 朋友还提到，他选择日产逍客的一个重要原因就是其保值率。日产逍客在二手车市场一直有着不错的保值率表现，这对于打算长时间使用车辆的他来说是一个不小的诱惑。朋友表示，如果5年之后再把这款车卖掉，保值率还能有561%，这对于一款紧凑型SUV来说已经相当可观了。
性价比出众：逍客就像白开水一样，开久了可能觉得平淡无奇，但它却是这个价位中性价比最好的代步工具。无论是从购车价格还是日常使用成本来看，逍客都表现得非常出色。购车经历：价格优惠：我是在去年10月的车展上提的车，0智享版，当时车展团购价格裸车为138万。
逍客作为一款城市SUV，自2008年国产以来，凭借其“小而精”的SUV生活理念，在市场中占据了一席之地，并持续热销。然而，每位车主的用车需求和体验都是独特的，有时会出现购买后不满意的情况。
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