大通v90长轴高顶驾驶感受怎么样?
1、大通V90长轴高顶车型的驾驶感受可以从以下几个维度具体分析：动力表现搭载0T涡轮增压柴油发动机（上汽π系列），最大功率150马力，峰值扭矩375N·m。低转速区间（1600rpm左右）即可爆发最大扭矩，起步和中段加速较为轻快，但时速超过100km/h后后段加速会明显放缓。
2、而在本次的试驾体验中，V90无论是在乘坐舒适性还是驾控乐趣上，都打破了小编对轻客车型的刻板印象。据了解，自2019年1新政落地后，核载7人的客车交通通行费与核载9人的客车通行费一致，所以像V90这样的9座客车是更实惠的，也难怪一些旅游行业和客运行业的大客户会选择像V90这样的车型了。
3、若追求智能驾驶体验、动力参数及载重能力，新途V90超长轴高顶轻客更优；若更看重车内空间、燃油经济性及灵活运营成本，江铃福顺更合适。
大通v90自动挡的跑山路怎么样
1、大通V90自动挡跑山路表现相当不错，具体体现在以下几个方面：动力性能强劲大通V90自动挡搭载了0T“上汽π”涡轮增压高性能柴油机，最大功率可达110kW，峰值扭矩375N·m。这样的动力配置使得车辆在山路上爬坡、满载时都毫无压力，起步迅速且给油平顺，能够轻松应对山路的各种复杂路况。
2、选择建议长途舒适性优先：选依维柯得意（动力+低油耗+免铺床设计）；城市多功能需求：选福田风景G7（汽油机+高改装潜力）；自动挡与旅居体验：选大通V90（配置全但预算需充足）；性价比与可靠性：选大通V80短轴中顶版（空间大+故障率低）。用户可根据驾驶习惯、使用场景及预算范围综合决策。
3、此外，上汽大通MAXUS V90拥有6速自动挡驾乘体验，且配备电子助力转向，整车驾驶感更好；空间上，车厢内部容积高达14m，拥有超大灵活定制化空间。
大通v90宿营车怎么样
大通V90宿营车是一款表现出色且受到好评的车型。空间方面：大通V90宿营车具有显著优势。乘客区的双人座椅设计巧妙，底部设有滑行轨道，最长滑行距离可达1900mm，座椅还能调节至90度全倾倒，形成一张舒适的卧榻，非常适合长途旅行中的休息。此外，隐私窗帘的配备，为乘客打造了一个私密的休息空间。
舒适度：配备原厂真皮加热座椅，舒适度极高。空间表现：空间够用且方正，高顶内高约1米85-1米9。品质感：品质感是三款推荐车型中最好的，官方裸车价格为23万。福田图雅诺X6宿营车2025款：原厂改装：原厂改装，合法上路，省去了自己找厂改装的大麻烦和法律风险。
上汽大通MAXUS V90露营版：售价29万-99万，专为露营设计，功能齐全。上汽大通MAXUS旅行家RVLIFE乐玩版：售价298万，虽略超预算，但配置丰富，适合追求高品质房车生活的用户。其他品牌及型号：25款新途V90房车：原价28万，618活动价28万，性价比高，适合抓住促销时机的消费者。
轻客改装车系 大通V90短轴宿营车：车身长度不足1米，四座/五座布局支持座椅放平变床，侧边柜集成厨房功能，设计风格侧重年轻用户。
推荐总结：预算有限：优先选择驿舟先锋官V宿营车或福田奥铃M卡，兼顾性价比与基础功能。长途旅行：重汽豪沃“大满贯”或上汽大通V90，水电配置充足，空间利用率高。新能源需求：长安跨越者D5或驿舟新能源跨越者D5，解决里程焦虑，用电自由。越野探险：地球风暴探险卡车ES3000，轻量化与越野性能兼备。
上汽大通v90柴油版有手油泵吗
上汽大通V90柴油版配备有手油泵。手油泵是柴油发动机燃油系统中的重要部件，其核心功能是在燃油管路压力不足时，通过手动按压建立压力，确保燃油能够顺利从油箱输送至发动机。这一设计在更换柴油滤清器（柴滤）时尤为关键——当柴滤被拆卸后，管路内的燃油会流失，导致压力下降。
大通V90自动挡跑山路表现相当不错，具体体现在以下几个方面：动力性能强劲大通V90自动挡搭载了0T“上汽π”涡轮增压高性能柴油机，最大功率可达110kW，峰值扭矩375N·m。这样的动力配置使得车辆在山路上爬坡、满载时都毫无压力，起步迅速且给油平顺，能够轻松应对山路的各种复杂路况。
关于上汽大通MAXUS V90这款轻客车型的使用技巧，以下是一些实用建议，涵盖驾驶、功能优化和日常维护等方面：驾驶操控优化动力系统适配 V90搭载0T柴油发动机（峰值扭矩375N·m），建议在1800-2400转区间换挡，充分发挥涡轮增压动力，同时避免低转速拖挡。
福顺和v90是一个档次吗
结论：不属于同一档次。V90在技术先进性、配置丰富度及多功能扩展性上明显高于福顺，适合对品质要求更高的用户；福顺则侧重实用性和成本控制，是传统工具车的经济型选择。用户应根据实际用途（如货运强度、改装需求）和预算做出选择。
福顺和V90不是一个档次的车型。以下是对两者不同方面的对比分析：价格差异：福顺的价格相对更为亲民。
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