2021款欧蓝德变速箱型号
第三代INVXSCVT变速箱。2021款欧蓝德配备三菱独创MIVEN发动机和第三代INVXSCVT变速箱。欧蓝德（Outlander）是一款五门SUV，但它有别于其它三菱SUV，欧蓝德是三菱汽车第一款采用轿车底盘形式生产的SUV，沿用了三菱Lancer（蓝瑟）轿车的平台，具有轿车乘坐的舒适性，同时它又有SUV的特性，具有良好的通过性，还具有MPV的空间宽敞和多用途的特点。
款欧蓝德4发动机是日本的技术产物。2021款欧蓝德配备三菱独创MIVEN发动机和第三代INVXSCVT变速箱。4LMIVEC发动机最突出的技术特点便是具有进气门升程可变控制系统，因此在发动机舱内布置有常规的发动机ECU外，在发动机舱的左侧还布置有一块专门控制气门升程的ECU。
欧蓝德车型并非进口，搭载的发动机有10升166马力的4缸自然吸气发动机和4升192马力的4缸自然吸气发动机，与之匹配的是cvt无极变速箱。前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
21款欧蓝德几个usb
1、款欧蓝德有两个usb接口。第一个usb接口有充电、读取数据的功能，第二个在汽车通电的情况下可以读取歌曲信息。一个在前排两个座位之间的小货箱内，另外一个在副行驶前的工具箱内，USB接口是车载传输线，具有传输速度快使用方便，支持热插拔，连接灵活独立供电等优点。
2、发动机问题：欧蓝德的发动机在冷启动时噪音较大，这主要是因为冷启动时机油尚未充分润滑各个部件，加之发动机内部运行阻力较大，从而产生噪音和抖动。发动机在运行时也可能产生较大的噪音，特别是在加速或高速行驶时，影响驾驶舒适性。
3、款欧蓝德的维修费用总体来说并不算高。从小保养的角度来看：如果使用矿物油机油，价格大约为178元一桶4L，机油滤清器大约为80元，工时费大约为100元，合计约为358元。如果选用全合成机油，价格会更高，机油价格大约为480元，加上机滤和工时费总计约为660元。
4、款欧蓝德自动落锁的设置方法主要有以下两种：通过车辆设置菜单来激活：步骤：首先，把钥匙拧到ON档，或者不踩刹车按启动按钮通电。接着，用方向盘上的多功能按键或者中控台的Menu键进入设置菜单。然后，找到“车辆设置选项”，在里面能看到自动落锁功能，选择启用即可。
5、针对2021款欧蓝德的自动落锁设置方法，根据车型配置不同可能存在两种操作方式，具体如下：通过按键手动激活自动落锁功能准备工作 将车辆挂入P挡，确保处于驻车状态。拧动钥匙至“ON”位置（通电状态，不启动发动机）。关闭所有车门（包括后备箱），确保车门完全密封。
6、对于21款0欧蓝德3万公里后，推荐使用0w20或5w30机油。选择理由如下：0w20机油：低温流动性好：0w20机油具有更低的倾点，即在低温下仍能保持较好的流动性，这使得它非常适合在寒冷地区或冬季使用。
21款2.4欧蓝德与20款2.4的5座车区别
1、款2点4欧蓝德与20款2点4的5座车区别动力方面，21款车型沿用20款的动力系统，有2点0升和2点4升两种排量可以选择。匹配的都是CVT变速箱，2点0升车型全部为两驱，2点4升车型全部为四驱。配置方面，全系标配的8英寸触控屏幕，相对于20款，21款车型还增加腰部调节的功能。
2、三菱欧蓝德 三菱欧蓝德作为一款紧凑型SUV，其车身尺寸为长宽高分别为4705/1810/1710mm，轴距为2670mm。这样的尺寸在同级车型中虽不算小，但轴距相对较短，限制了其座椅布局的能力。尤其是第三排座椅，由于空间有限，腿部空间极为局促，乘客长时间乘坐会感到不适。
3、首先说下欧蓝德这款SUV的的定位就是超高的性价比，15万的价格就可以拥有一辆紧凑级的SUV这一诱惑还相当大的。这款车的优点是外观漂亮，空间大，2020款车长4705mm，宽度1810，高1710mm，轴距2670mm，后备箱很宽敞。缺点是技术老旧油耗较高，后排偏硬，舒适度有些差。
21款欧蓝德2.0l正确操作连续长上坡和长下坡?
1、款欧蓝德0L在连续长上坡和长下坡时的正确操作方法如下：上坡操作：选择合适的挡位：在上坡路段，需要比平时更大的扭矩支撑。一般的缓坡可以使用D挡，通过油门深浅来控制动力。如果感觉动力不够，车辆会自动降档来提升扭矩。降档或调用S档：对于较大的坡度或长坡，建议使用“D-”降档以获得更大的扭矩，或者调用S档。
2、低档：低档是前进档之一，通常用于长下坡或陡坡等需要发动机提供额外制动力的场合。在使用低档时，应注意发动机转速不能过高，以避免对发动机造成损害。手动挡：在手动挡模式下，驾驶员需要手动增减挡位。变速箱不会自动干预挡位的选择，这允许驾驶员根据路况和驾驶需求更加精确地控制车辆的加速和减速。
3、对于21款0欧蓝德3万公里后，推荐使用0w20或5w30机油。选择理由如下：0w20机油：低温流动性好：0w20机油具有更低的倾点，即在低温下仍能保持较好的流动性，这使得它非常适合在寒冷地区或冬季使用。
4、综上所述，如果您考虑购买或已经拥有21款三菱欧蓝德，不需要过于担心维修费用过高的问题。
5、对于2019年后生产的第三代欧蓝德（2021款属于该代车型），0L自然吸气发动机（4J12型号）的机油选择需结合技术规范与使用环境综合判断：厂家标准三菱官方手册明确要求该发动机使用API SN/SP级或以上标准的0W-20机油，尤其针对国六排放车型。
6、针对2021款欧蓝德的自动落锁设置方法，根据车型配置不同可能存在两种操作方式，具体如下：通过按键手动激活自动落锁功能准备工作 将车辆挂入P挡，确保处于驻车状态。拧动钥匙至“ON”位置（通电状态，不启动发动机）。关闭所有车门（包括后备箱），确保车门完全密封。
21款2.0欧蓝德3万公里推荐用0/20机油还是0/30机油
对于21款0欧蓝德3万公里后，推荐使用0w20或5w30机油。选择理由如下：0w20机油：低温流动性好：0w20机油具有更低的倾点，即在低温下仍能保持较好的流动性，这使得它非常适合在寒冷地区或冬季使用。
万公里里程仍属新车范畴，若无异常不建议盲目提高粘度 带GPF的国六车型需使用低灰分机油（C2/C3标准）建议优先使用原厂指定的0W-20全合成机油（如出光ECO系列）。若存在上述高负荷情况，可短期换用0W-30，但需在下次保养时恢复标准标号。每次更换需同时更换原厂机滤，保养周期不超过1万公里或12个月。
首先这台欧蓝德并不是我开，是给父母用；现在家里有台混动凯美瑞，平时我开，省油省心。因为有了孩子，像很多上班族一样，平常父母帮带孩子，父母都会开车，都是20年老司机，所以经常带孩子出去玩，主要是郊区和外地，夏天基本上一个月两次海边。
而纵观如今的国内市场，想要挑选一部适合家用的紧凑级SUV选择性非常多的，下面就为大家推荐三款深耕中国市场多年，市场口碑出色且今年才完成换代的合资SUV。看看它们谁更符合中国家庭用车的需求。
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