10万块的“大四座”头等舱?又一个低价神车来了?
1、凯捷目前公布的四个预售版本中，两个10万元以内的版本，都只配备了两个气囊，即前排座椅的两个气囊。对于这样一个大尺寸车型，我个人的建议是四气囊应该作为最基本的安全配置，所以比较重视安全性能的小伙伴，可能就要直接从预售98万的版本开始选了。
2、在对比产品力之前，我们不妨先来看一下三车的价格，毕竟这一方面也是很多家庭所注重的点。其中，传祺M6的指导售价为98-198万，嘉际的指导售价为48-198万，而五菱凯捷的指导售价为58-148万。从价格来说，这便宜了2万的五菱凯捷，貌似更厚道一点。
3、值得一提的是，6座版传祺GM6第二排座椅采用的是独立座椅，乘坐感受类比头等舱。 另外第三排座椅的乘坐也不会难受，与普通车型二排座椅乘坐舒适性相当。 新宝骏RM-5 采用最新的“星际几何”设计风格的新宝骏RM-5营造出了非常强的视觉冲击感，整车造型的立体感非常强烈。
家用该选MPV还是SUV?宝骏530对比五菱凯捷
虽然两者动力一模一样，但宝骏530定位是一辆SUV，车身更厚重离地间隙也更高，在通过性能上当然比凯捷更佳，更适合一些喜欢爬山涉水经常外游的家庭使用。而凯捷凯捷低矮修长，外观比较时尚优雅，生活感比较强，更能营造合家欢乐氛围，更适合？ 喜欢阖家出行、不追求冒险刺激的比较循规蹈矩出游的人士选择使用。
凯捷发售没多久，因而现阶段都还没过多的买车人举报，但是我觉得凯捷的三大件可靠性也是非常好的。最先凯捷搭载的5T发动机在宝骏RS-5上早就搭载，而且这台发动机从技术上较为传统，整体或是以稳定性为主导打。
先说产品实力。作为一款紧凑型SUV，五菱凯捷在性价比和配置上都有一定的表现。特别是空间方面，这款车性能不错。不过从产品强度上来说，这款车槽比较多。就动力而言，所有出售的五菱凯捷都装有5T发动机。从其实际驾驶体验来看，满足日常使用有点困难。可以说动力弱是这款车的一大缺点。
说道最后为什么不是五菱首款银标的凯捷呢？因为那是MPV，今天说的是SUV。说到SUV又怎能少得了宝骏，今天的主角宝骏530因为可靠的性能、经济好用的特点成为了一台名副其实的全球车，悬挂多个车标在世界世界各地销售。随着2020款的上市和6座车型的增加，宝骏530也成为了7万级别SUV车型中座椅布局最多的车型。
这次凯捷没有用5高倍模型证明五菱对凯捷的态度还是很保守的）变速箱方面，凯捷搭载的CVT变速箱搭载在 宝骏730 和 宝骏530 上，经过了一段时间的市场考验。根据车之网的信息，这两款车型变速箱的投诉率并不高，由此可以推断，只要凯捷匹配发动机和变速箱的动力，应该问题不大。
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