油价再降!下周或迎来2024最大跌幅,还买新能源车吗?
1、综上所述，油价再降并不足以改变新能源车在环保、技术和经济等多方面的综合优势，因此仍会有消费者选择购买新能源车。
2、当前是否为购买新能源车的时机需分情况讨论：若追求性价比且接受现有技术，2024年可购车；若更看重技术迭代与基建完善，2026年或为更优时机。2024年购车的优势与局限政策红利：2024年购置税全免（现行政策），购买中低端新能源车型可节省成本，尤其适合预算有限或急需用车的用户。
3、限牌城市（如北京、上海）可直接获新能源牌照，免除摇号/竞价成本。部分地区提供购车补贴、免费停车等优惠，进一步降低使用成本。需谨慎购买电车的用户类型 性能优先者 高端电车（如特斯拉Model S Plaid）性能强劲，但同价位燃油车（如宝马M5）在极速、声浪体验上仍占优。
4、保值率：过去认为电车不保值的观念已过时，如今有些二手电车比油车还保值，如小米SU7等车型；而油车新车不断降价，二手车价格也受影响。宏观政策：2024年国内新能源汽车销量大增，渗透率达46%，2025年有望达57%。
5、今晚油价将迎来年内最大跌幅 5月16日24时，国内新一轮成品油调价窗口将开启。继上轮成品油价格下跌后，机构预计本轮成品油价格或继续下跌，有望迎来年内“最大跌幅”。油价下调幅度：本轮国内油价将迎来年内“第5次”下调，下调幅度每升高达0.3元。
下周国内油价或再跌原因何在,下一周期油价涨跌
1、下周国内油价或再跌的原因主要在于国际油价的下跌以及供需关系的变化，而下一周期油价涨跌难以准确预测。下周国内油价或再跌的原因：国际油价下跌：国际油价的波动往往受到供需关系、地缘政治局势以及全球经济状况等多重因素的影响。
2、综上所述，国内油价预计再次下跌，95号汽油价格下调0.11元/升。这一调整是基于近期国际市场最新动态以及国内成品油计价周期内主要指标变化情况而得出的。油价下调将对消费者产生积极影响，降低养车成本和加油开支。同时，车主也需要了解自己的轿车适合加哪个标号的汽油，以确保车辆的正常运行。
3、油价下一轮调整或迎来下跌，届时92号汽油存在重返“8元时代”的可能性，但具体结果受国际油价走势、调价周期内变化率波动等因素影响，目前仅为预测结论。当前油价背景与调整依据根据我国《石油价格管理办法》，国际油价超过每桶130美元后，国内汽、柴油价格原则上不提或少提（即“天花板”机制）。
4、国内油价实现第七次下调之后，全国大多数省份92号汽油零售限价低于20元/升。个别省份92号汽油价格已经跌破10元/升。油价下调趋势：按照当前油价预测下调情况以及市场对石油需求的担忧情绪加剧。预计随着下一轮成品油调价下调，92号汽油价格可能迈入“7元时代”。
五味杂陈!国际油价迎来强势反弹,下周国内成品油价涨跌或成谜
综上所述，国际油价的强势反弹使得下周国内成品油价涨跌成谜。车主和消费者需要保持理性态度，密切关注市场动态和政策变化，以便做出合理的出行和消费决策。同时，政府和相关部门也应加强监管和调控力度，确保国内成品油市场的稳定和可持续发展。
变化率-7.46%,油价下周或跌
1、月15日，根据本轮国内油价计价统计周期第6个工作日的数据，原油变化率达到了-46%。这一数据表明，与国际油价相比，国内原油价格在近期内呈现出了明显的下降趋势。油价下调预期 变化率解读：原油变化率为-46%，意味着在这段时间内，原油价格相对于基准期下降了46%。
2、另外，下次油价调整时间为7月15日24时。受国际油价大跌影响，当前原油变化率为 -13%，预计下调245元/吨，折合每升预计跌0.19 - 0.22元。调整后油价会有相应变动，可关注相关资讯获取最新价格。
3、国际油价当日小幅上涨，WTI原油期货收于624美元/桶，涨幅0.49%；布伦特原油收于673美元/桶，涨幅0.07%。周期均价方面，WTI为70.39美元/桶，布伦特为788美元/桶，较前一日下跌。
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