23款威朗pro质量比老威朗差吗
款威朗Pro的质量并不比老威朗差，但两者各有优缺点。动力总成方面：23款威朗Pro和老威朗都搭载了5T的发动机。新款威朗Pro可能因为价格定位更为亲民，在某些方面进行了成本控制，例如变速箱的选择。
不建议买威朗pro。以下是具体原因：保值率较低：威朗pro的三年保值率仅为52%，相对较低。这主要是由于其市场认可度不足，以及维修配件溢价较高，导致二手车市场价格不占优势。质量品质一般：威朗pro在耐用性方面表现较差，存在设计缺陷。例如，方向盘跑偏问题比较严重，这会影响驾驶的安全性和舒适性。
五万优惠是什么概念？以189万的2023款别克威朗Pro乐逸版为例，限时优惠后价格仅为89万，这和同级别车型使用五年期限的二手车价格相差不多，加上其自身耐久可靠的品质，性价比极高。看完以上这些，如果你您也心动了的话，不妨去4S店亲身体验一下这台车，我相信您一定是会满意的。
23款威朗pro有汽油滤芯吗
款威朗Pro有汽油滤芯。关于23款威朗Pro的汽油滤芯，以下是一些详细的信息：位置：别克威朗的汽油滤芯位于油箱供油换挨着右后轮那里，需要顶起车身才能看到^[3]^。这种设计确保了汽油滤芯能够有效地过滤掉汽油中的杂质，为发动机提供清洁的燃油。类型：23款威朗Pro的汽油滤芯是内置式的，这意味着它位于油箱内部。
基础保养费用威朗Pro小保养（换机油机滤）单次费用为580元，6万公里总保养费用为5600元，较同级卡罗拉（6800元）低18%。但需注意，其电瓶亏电问题频发，停放一周可能亏电，救援费用累计可能增加额外支出。此外，车机卡顿、内饰异响等质量问题导致维修频率上升，长期成本可能反超省下的保养费用。
款威朗Pro的质量并不比老威朗差，但两者各有优缺点。动力总成方面：23款威朗Pro和老威朗都搭载了5T的发动机。新款威朗Pro可能因为价格定位更为亲民，在某些方面进行了成本控制，例如变速箱的选择。
23款1.5T威朗pro空间费用多少
别克威朗5T自动挡车型当前优惠后裸车价89万 - 89万，各版本具体价格如下：Pro 5T乐逸版：厂商指导价189万，多地优惠后裸车价89万，如营口、临汾、成都等地现车充足。Pro 5T乐享版：厂商指导价199万，优惠后99万，乌鲁木齐、信阳等地区有售。
核心产品差异方面：动力性能：威朗全系搭载5T四缸发动机，如威朗Pro的5T + CVT组合，最大功率135kW，扭矩250Nm，百公里加速7秒，动力强且平顺性优异。英朗采用0T/3T三缸发动机，存在抖动和噪音问题，动力输出较弱，最大功率120kW。
燃油模块问题：虽然2025款威朗Pro在燃油模块问题上可能已经得到了解决，但消费者在购车时仍需多加注意，检查后备箱左侧的燃油模块型号，确认是否为改进后的4821型号，并尽量选择2023年6月以后生产的车。
动力与驾驶感受威朗Pro：全系搭载5T四缸发动机（184马力），匹配CVT变速箱，动力响应快，加速平顺，适合追求动力的用户。速腾：提供2T（116马力）、4T（150马力）和5T EVO（160马力）三种选择，匹配7速双离合变速箱。双离合换挡效率高，但低速可能偶有顿挫。
年9月多地促销活动中，别克威朗Pro最高降价6万元，起售价89万。主力车型优惠后价格如下：Pro 5T乐逸版：厂商指导价189万，优惠后89万，为入门款。Pro 5T乐享版：厂商指导价199万，优惠后99万，是中配且性价比首选。
威朗pro乐享版车载导航好用吗
威朗Pro乐享版的车载导航是好用的。威朗Pro乐享版的车载导航系统在多个方面表现出色，使其成为驾驶者的得力助手。首先，该系统采用了与主流手机导航系统一致的高德导航，这意味着用户无需重新适应新的操作界面，可以迅速上手。
总结威朗Pro乐享版的导航能满足基础需求，但在响应速度和稳定性上存在短板，尤其是长期使用或系统更新后问题可能更明显。如果您经常需要高精度导航，建议提前测试实车或准备备用方案。
中控采用了surface隐藏式感应触控面板，空调按钮由以前旋转式改为悬浮按键式，更为简洁高级，挡把升级成了飞行运动排档，抓握感更好。其次就是威朗Pro乐享在保持199万元价格不变的情况下，还增加了几项比较实用的配置，自动空调、ACC自适应巡航以及外后视镜加热功能，可以说是性价比真的很高了。
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