最新消息!奥迪线上又降价,最高优惠20万
宝马:宝马i3的裸车最低价格已经降至17万,而原价可是高达35万多,降价幅度接近腰斩。这样的价格优势,无疑让宝马i3的性价比大幅提升。奥迪:奥迪同样不甘示弱,奥迪40 e-tron这款纯电动SUV的优惠后价格已经降至21万,而奥迪A8的优惠幅度更是高达20多万,入门级车型的价格已经下探至60万左右。
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年奥迪Q2L有较大幅度降价,其全系官降1万元后,起售价为118万元,叠加终端优惠后入门版从原价22万降至12万出头,降幅近10万元。该车核心性能方面,搭载5T发动机,输出160马力,匹配7速双离合变速箱,百公里油耗6L,还支持92号汽油,兼顾动力与经济性。
文中提及的是奥迪Q2L车型降价,从22万降至12万出头,该车搭载160马力发动机,油耗约6L。2025年,因市场竞争加剧,奥迪Q2L全系官降1万元,起售价为118万元,叠加终端优惠后,入门版价格跌至12万出头,相比原价22万降幅近10万元。
价格体系重构:官方定价与终端优惠的双重“跳水” 官方指导价与终端价的巨大鸿沟2025款奥迪Q5L官方指导价为398万-498万元,但实际成交价低至25万左右,部分配置车型甚至出现超10万元的终端优惠。例如,40 TFSI时尚动感型官方价388万元,经销商报价仅292万元,降幅达35%。
绷不住了?平行进口热门车集体降价,还买国行吗?
这一举动,是在全面国六与库存压力的双重打击下促成的,毕竟车也是一种消耗品,也会有“保质期”,如果再不赶紧把库存车出手,可就越来越不值钱了。值得一提的是,普拉多的姊妹车型超霸也降价了,其TRD版本的市场价大概在52万元左右。不过我个人坚持认为,在没有过于极限的越野需求前提下,中规的5L普拉多更适合普通消费者。
众所周知,今年受到疫情的影响,国内车市销量跌到了冰点,为了提振车市,各地纷纷推出了救市的购车补贴,经销商降价促销已是常事了。
平行进口的名车集体大降价,实在绷不住了 作者:王泽 哈喽大家好,在2020年初,由于受到诸多因素,很多平行进口的车型都着上下不等的降价幅度,而在这其中丰田普拉多2700,奔驰GLS450,奥迪Q8,宝马X5,X7等关注度较高,优惠也较大。
网传奥迪A6L裸车20万出头,宝马3系只要不到20万,也有可能这是4S店的套路,但是现在大面积的降价已经扑面而来,豪华品牌也不可能守得住曾经的辉煌。
豪华品牌车辆在华全面降价,我认为主要有以下几个关键因素:一是关税调整政策红利的持续释放。
购买平行进口车对于不了解这个领域的朋友来说显得摸不着头脑。当从网上看到哪里哪里平行进口车水很深时,更是对想买辆平行进口车的想法上泼上一盆冷水。平行进口车市场之所以存在并欣欣向荣的发展着,说明这个行业基本是健康的。
SUV降价排行榜揭晓
1、SUV市场奔驰EQA降价11万元,降幅50%居首;奔驰EQS SUV降价423万元,降幅48%;宝马iX降幅48%,优惠超40万元。合资主流SUV像途岳、途胜、ZR - V致在等降幅36%-39%,优惠4万-7万元。
2、奥迪A4L:降价123万元,原价35万元,现价195万元。有0T高低功率发动机可选,部分车型配备quattro四驱系统,配置未缩水,直接与主流合资SUV价格竞争。特斯拉Model 3长续航版:上市不足一月即降价1万元,叠加5年0息金融政策及保险补贴,购车门槛进一步降低,适合注重智能驾驶与续航的用户。
3、款路虎揽胜极光L 249PS驭光尊耀版:官方指导价498万,优惠148万后裸车价仅需25万。动力上搭载0T高功率发动机,最大功率249马力,匹配9AT变速箱,并配备四驱系统,动力强劲且能适应多种路况。
4、捷豹E-PACE:降幅接近四成,最高能便宜超过12万块钱。奥迪Q3 Sportback:优惠下来少了将近10万块。凯迪拉克GT4和XT4:两款主力车型都拿出了8万多的优惠。本田、丰田:这些过去一直以省油、耐用、保值率高著称的品牌,其部分车型在这次降价潮中也出现了较大幅度的降价。
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